Kaufberatung - C6 Targa
#31
Sorry !   Feixen Feixen Feixen
  Zitieren
#32
Was heißt denn "nur der 6.0", Stefan? Der LS3 6.2 ist auch nur ein aufgebohrter LS2 mit (zugegebenermaßen) besseren Zylinderköpfen. Kommt halt drauf an was man will bzw. welches Budget man hat. Dass Dir hier jemand zu einem Mustang rät, dürfte illusorisch sein :-), dazu sind die Autos auch zu unterschiedlich.
  Zitieren
#33
Erstmal danke für die Antworten.
Ich hatte ganz vergessen zu sagen,dass die Covette Baujahr 2006 ist.
Und was sagt Ihr zu dem Preis ?
Und taugt der 6.0 Motor auf Dauer etwas ,wenn man da fernünftig mit umgeht ist klar.
Also Leistung war da ,geschaltet hat er auch gut.

Gerne hätte ich mal ein Bild mit eingestellt. Kriege ich aber nicht hin.......

Wozu die VIN googeln ?
Kann ich hier sagen wenn das wichtig ist. Ist doch nur für die Versi wichtig.
  Zitieren
#34
Mit der VIN googeln heißt schauen ob es vielleicht Auffälligkeiten im Netz zu dem Fahrzeug gibt.
Corvetteproject
Soforthilfe bei Unfallschäden C5 C6 und C7
Alle Rahmenrichtsätze am Lager.
Vermessung auf neuestem Snap On 3-D Achsmessprüfstand.
Tel. +49 2406 9247240
[Bild: 34285268eo.jpg]



  Zitieren
#35
Nicht selten findet man durch die VIN-Suche Bilder in amerikanischen Restwertbörsen, wie das Auto zwischenzeitlich mal ausgesehen hat.

Das kann eine Kaufentscheidung durchaus beeinflussen - meist nicht zum Positiven. :Großes Grinsen

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_1809.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
  Zitieren
#36
Wo anders hat er n Bild gepostet. Is n EU Model.Sieht so aus wie sein Avatar Bild.
Gruß
Lächle. huahua  Du du kannst sie nicht alle Töten.
  Zitieren
#37
Ist auch so.
Habe es leider nicht hinbekommen das Bild hier einzustellen.
Darum als Avatar.......
Und dann braucht das gute Stück Super Plus und ist Euro 4? Ist das so richtig.
  Zitieren
#38
[Bild: 38142078tn.jpeg]
  Zitieren
#39
(25.03.2020, 20:19)StefanM schrieb: Ist auch so.
Habe es leider nicht hinbekommen das Bild hier einzustellen.
Darum als Avatar.......
Und dann braucht das gute Stück Super Plus und ist Euro 4? Ist das so richtig.

Super Plus ist nicht zwingend notwendig. wenns sein muss tuts sogar E10.

Und Euro 4 ist richtig. Ab Bj 2011 gabs dann Euro 5
Gruß Andreas  Hallo-gruen

Fa. MAGICPAINT      
service@magicpaint.de

Tel.: 02261/2050209
Mobil: 0171/2039849
  Zitieren
#40
Ab 2010 kam Euro 5
Die Corvetten sind fast alle mit Ausnahmegenehmigung zugelassen worden da durch die Pleite vom Importeur viele Fahrzeuge mit Euro 4 am Lager in Rotterdam gestrandet sind.
Die durften bis 02/2011 mit Euro 4 Norm zugelassen werden weil sie schon in Europa waren.
Corvetteproject
Soforthilfe bei Unfallschäden C5 C6 und C7
Alle Rahmenrichtsätze am Lager.
Vermessung auf neuestem Snap On 3-D Achsmessprüfstand.
Tel. +49 2406 9247240
[Bild: 34285268eo.jpg]



  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Kaufberatung C6 GS evtl C6 Z06 pauleberger 15 10.764 18.01.2020, 11:35
Letzter Beitrag: 0815^
  Kaufberatung der einzelnen Modellreihen v8power 5 4.661 09.01.2020, 16:20
Letzter Beitrag: CORVIP
  Kaufberatung - 1969 C3 Coupé L36 Sevv 17 5.790 20.12.2019, 10:41
Letzter Beitrag: Hermann
  Kaufberatung Corvette C3 Speedster (Sondermodell) Moar 55 12.869 13.12.2019, 19:11
Letzter Beitrag: MrGreen
  Kaufentscheidung: Corvette C7 Stingray Targa oder Jaguar F-Type R Cabrio aleksdeluxe 35 18.977 05.10.2019, 09:11
Letzter Beitrag: aleksdeluxe

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- fair cars and parts
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- DLP
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH