Tachoantrieb TH 350 Getriebe

[clastron]

Hallo Fettengemeinde. Hat jemand schon einmal den Antrieb für den Tacho im Getriebe ausgetauscht, bzw. kann mir jemand sagen wie ich das anstellen muss? Habe mein Getriebe tauschen müsse und dabei erst festgestellt,das da kein Antrieb vorhanden ist. Schöne Sch.....
Gruß Micha

[stingray427]

Original von clastron
Hallo Fettengemeinde. Hat jemand schon einmal den Antrieb für den Tacho im Getriebe ausgetauscht, bzw. kann mir jemand sagen wie ich das anstellen muss? Habe mein Getriebe tauschen müsse und dabei erst festgestellt,das da kein Antrieb vorhanden ist. Schöne Sch.....
Gruß Micha

Was heisst denn "kein Antrieb vorhanden" ?
Hast Du da ein Loch im Getriebe, oder einen Blinddeckel drauf ?
Baumelt die Tachowelle vor dem Getriebe einfach rum ?

Bitte etwas genauer beschreiben.

[clastron]

Nee... Die Tachowelle kann ich schon anschrauben. Nur sieht es so aus als würde ich da nur die Welle sehen an der die Kardanwelle angeschraubt wird. Auf gut deutsch fehlt da was .
Gruß Micha

[stingray427]

Hab ich noch nicht verstanden Wenn Du die Tachowelle anschrauben kannst, muss ja auch das "housing" für das Tachoritzel vorhanden sein.
Ein Bild wäre sehr hilfreich.

[clastron]

Und genau dieses Tachoritzel im Getriebe scheint zu fehlen. Wieso kann ich auch nicht sagen. Es ist einfach nicht da. Gruß Micha

[Frank the Judge]

Dann kauf Dir eins beim Jörg von http://www.acp-euskirchen.de.

Der Jörg kann Dich auch beraten, welche Übersetzung da rein muß.

[clastron]

Kannst du mir sagen ob ich dazu das Getriebe ausbauen muß,oder reicht es den hinteren Teil ( den mit 4 Schrauben befestigten) zu demontieren um an das Zeug zu kommen. Gruß Micha

[speutz]

Es reicht, wenn Du den Getriebehals entfernst. Das Antriebsrad wird auf die Welle aufgeschoben und mit einem Federblech arretiert.

Gruß
Reiner

[clastron]

Na da danke ich euch für die Info`s. Scheint ja nicht so aufwendig zu sein wie ich befürchtet habe. Da werde mich doch gleich morgen an dem Teil vergreifen. So völlig ohne Tacho ist doch nicht so lustig. Nur der Blitzwarner ist doch kein Ersatz.
Gruß Micha

[stingray427]

Original von speutz
Es reicht, wenn Du den Getriebehals entfernst. Das Antriebsrad wird auf die Welle aufgeschoben und mit einem Federblech arretiert.

Gruß
Reiner

Ist das mit dem Ritzel beim TH350 anders als beim TH400 ?
Beim TH400 schraubt man das "speedo gear sleeve" ab, steckt das Tachoritzel rein und schraubt das speedo gear sleeve wieder rein . Neuen Dichtring für das housing sollte auch verwendet werden (beim TH400 sind es 2 Dichtringe, einer aussen und einer innen ).
So sieht das beim TH400 aus :