DRINGEND! TüV Reifengröße/Problem
#11
Zitat:Kann das noch Probleme geben?
Nö, eigentlich nicht. Das vordere kleine Kennzeichen ist gesiegelt und muß nicht eingetragen werden. Unter Umständen bekommst Du ein großes Schild, wenn Du umziehst und eine andere Zulassungsstelle zuständig wird.

Die roten Blinker hinten werden nicht mehr eingetragen. Mein Prüfer duldet die bei Abnahmen allerdings immer, trägt das aber nicht mehr in die Papiere ein. In 2 Jahren mag es eine erneute Diskussion geben. Dem kannst Du entgegenwirken, indem Du die neue HU genau dort machen läßt, wo jetzt die Vollabnahme stattfand.
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#12
Zitat:Original von Perkele
Alles bestens im neuen Beitrag!!!

Super! Yeeah!
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#13
Zitat:Original von JR
Hallo Michael,

schau mal in Deine PN-Box.

Link zur Scheinkopie, bei der genau diese Reifengröße eingetragen ist, ist an Dich rausgegangen.

Gruß

JR


Hallo JR
Bekomme ich auch'ne copie.Mach gerade den selben mist mit.Felgen lassen die endlich durch aber nur mit 225/70 R 15's.Dafur brach ich angeblich dafur einen "Freigabe von Hersteller".
Wollte 235/255 60's.

Noch was.Wenn irrgend jemanden mir einen link zeigen kann für diese sog. ETRTO Tabellen. wirds schön.
Habs selber gesucht aber nur was wegen "Drahtessel" bereifung gefunden.
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#14
Zitat:Original von Ravoll


Noch was.Wenn irrgend jemanden mir einen link zeigen kann für diese sog. ETRTO Tabellen. wirds schön.
Habs selber gesucht aber nur was wegen "Drahtessel" bereifung gefunden.

ETRTO ? Grübeln

Meinst Du ET für Einpresstiefe?

Wenn ja, dann
---> https://www.komplettrad.biz/einpresstiefe.html
---> https://de.wikipedia.org/wiki/Einpresstiefe
---> https://www.felgen.org/felgeneinpresstiefe.html
---> https://www.felge.de/technik/infos/et.php
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#15
Ne,Ich braüchte irrgend einen felgen/reifen tabelle.Hab ein paar solche gefunden
https://www.tuning-lobby.de/HP-Alt/Haupt...Reifen.htm

Zeigt was fur reifen an welches felgen passt.TUV had so ein list das drin steht welches reifen breite an welches Felgen breite zulassig ist.Angeblich von der ETRTO.

Problem ist die TUV acceptiert nur das was die "ETRTO" ( European Tire and Rim Technical Organisation). tabellen zeigen.

Mir wurde gesagt das 225's auf 8,5 zoll nicht geht.Alle tabellen was ich gesehen habe sagen das gegenteil. Ausser wenn ich die falsch interpretiert habe ,darf ich von 205's bis 255's auf 8,5 zoll felgen drauf spannen.
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#16
225er auf 8.5 Zoll ist völlig in Ordnung. Schau mal hier rein. Ist von Dunlop und sollte deutschen TÜV Bestimmungen entsprechen.
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#17
JA genau,Die liste habe ich auch.Wurde gesagt ist von 2001 und gilt nicht mehr.War bei reifen händler und seine Dunlop tabelle gibt nur 245 und 255 fur 8,5 zoll frei.
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#18
Aber bis 2001 war es zulässig. Und Dein Auto ist vor 2001 gebaut worden. So was nennt man Besitzstandsschutz.

Fahre nicht selbst zum TÜV, das funktioniert bei US-Autos so gut wie nie. Fahre in eine Werkstatt für US-Autos, wo ein mal in der Woche ein TÜV Prüfer hinkommt und dort Abnahmen vornimmt. Die 50 Euro Mehrpreis für die Werkstatt sind gut angelegtes Geld.

Ich selbst habe auf einer Chevelle 225er Reifen auf einer 8,5 Zoll Felge gefahren. Und das war in den Papieren eingetragen.
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#19
Lieder das selben problem als vorhin.Keine U.S. werkstatt im umkreis von 150 KM.Wir sind hinter'm mond .
Soll mich eigentlich damit abfinden.Wird ewig schrauben ,macht sogar spass,aber fahren? Nie.
Wird wahrscheinlich demnächst verklopft.Hab die schnauze langsam voll.
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#20
Zitat:Original von Ravoll
Lieder das selben problem als vorhin.Keine U.S. werkstatt im umkreis von 150 KM.Wir sind hinter'm mond .
Soll mich eigentlich damit abfinden.Wird ewig schrauben ,macht sogar spass,aber fahren? Nie.
Wird wahrscheinlich demnächst verklopft.Hab die schnauze langsam voll.

Don't give up, dude. Take a look at how many C3s are on the road in Germany. Yours will be one of them soon. (I thought you needed the pep talk Patriot). Ernsthaft, das wird schon klappen. Es gibt viele Spezialisten hier im Forum und ich bin sicher, die können dir auch helfen.

Grüsse aus der Schweiz, Martin
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