5. Rheinhessentour 2011

[Corvette-Maus]

Hans-Georg,
das ist eine super Idee....
Ich möchte schon seit Jahren mal wieder ins Technik-Museum, aber immer wieder kam was dazwischen... Scheint so, als ob ich es dann in 2011 endlich schaffe - dank DIR!
Eine Führung halte ich auch für sinnvoll, sonst heißt es hinterher wieder, "ich hab gar nix mitgekriegt"

Hoffentlich geht der Winter schnell rum...
liebe Grüße,
Manu

[JR]

Hallo Hans-Georg,

gute Idee, dann komme ich da endlich mal hin.

Führung muss nicht sein, bei der Größe kann man sich das in der zur Verfügung stehenden Zeit wahrscheinlich sowieso nicht alles anschauen. Ohne Führung kann jeder Schwerpunkte setzen, wie er will.

Gruß

JR

[Corvette Cowboy]

Gerade bei der Größe des Ganzen würde ich eine Führung für sinnvoll erachten,
wie sie sich auch bei unsererem Besuch an der Maginot-Linie bewährt hat..

Bei der nicht unbeachtlichen Teilnehmerzahl könnte man ja eventuell sogar 2 Gruppen bilden,
eine geführte und eine freistreifende...

,
Tom

[zaubermann]

Guten Morgen, Hans-Georg

den Besuch im Museum finde ich auch klasse

Auf eine Führung würde ich auch verzichten, da mann dann nach Gusto verweilen kann wo man möchte.

[GC3]

Hallo Hans - Georg,
die Idee ist gut, aber eine Führung ist nicht zwingend erforderlich, da das Museum nicht die Ausmasse vom Technik-Museum Sinsheim hat.
Wie Jürgen schon sagte, jeder schaut sich das an, was ihn am meisten interessiert.
Ich werde bei den Flugzeugen zu finden sein

[SGE4ever]

Museum find ich klasse, brauche allerdings auch keine Führung. Werde wahrscheinlich gleich in den "Wilhelmsbau" gehen.
Wir können aber bestimmt 2 Gruppen machen, so dass jeder sich angucken kann was er/sie möchte.

Grüße
Simone

[Pauli]

Hallo Hans Georg,

Museum:Super Idee. Kenn' ich noch nicht.
Führung: Muss nicht.

Grüße vom
Michael

[HGW]

Original von Corvette Cowboy
Hans-Georg, suchst Du bitte eine Strecke mit viel Kurven aus, Th. Kerz sagt, ich soll die neuen
Beläge ordentlich einbremsen...

...habe ich heute gemacht, Tom!

Nachdem ich einzelne Strecken bereits vorgefahren habe, wurde heute alles zusammengfügt, ergo, die Tour ist - bis auf ein paar Feinheiten fertig.
Es werden nach heutigem km-Zähler hinzu ca. 130 km, zurück kann dann jeder fahren, wie er mag, heute fix über die A61 in 45 Minuten die 84 km.
Für den Hinweg durch den Pfälzer Wald werden wir wohl 2,5 Stunden brauchen, anhängend mal ein Eindruck.

Leider hat das mit Gooki´s Zimmer noch nicht geklappt. ich muss mal sehen, wo ich noch was herbekomme. Letztes Jahr kam ja kurz vorher noch die eine oder andere Absage. Aber irgendwie bekommen wir das schon hin, ich bin da inzwischen recht relaxt . Also bitte fest einplanen!

Und das Thema "Führung im Museum" habe ich jetzt auch entschieden. Es wird keine Führung geben. So unübersichtlich ist das nicht, da findet sich jeder selber zurecht. Flugzeuge und Eisenbahn kann ich notfalls auch erklären - nur mit den Autos haperts

Ich hoffe, dass die C1 bis dahin wieder fertig ist, sie steht jetzt schon seit fast 8 Wochen beim Kerz. Ihr wisst ja, "nur Kleinigkeiten", hauptsächlich Fahrwerk. Dabei haben wir dann festgestellt, dass der 6.Zylinder keine Kompression mehr hat. Der Winter ist ja noch lang....

So, das war´s denn mal.

Gruß
Hans-Georg

[HGW]

ist ja noch so lange Winter...

[HGW]

und das ist unser Ziel: