C5 Beratung benötigt / bitte Geduld mitbringen, Neuling

[C.C.Rider]

Hallo,

fällt mir gerade ein Spruch ein, der genau den Punkt
trifft,
ich kann nicht sagen was es ist, aber ich fühle es genau
(Coppola)

Gruß nolly

[c5-freak]

@ Wolf
sorry hab vergessen, das ich Saison fahre, aber 5,11 Euro pro angefangenen ccm³ stimmt 100 %

Soll ich ehrlich sein? Meine Reaktionen auf die Zahlen in dieser Tabelle in chronologischer Reihenfolge

Das vestehe ich jetzt nicht ganz, was ist daran bitte auszusetzten ?. Das sind die verschiedenen Beiträge der einzelnen Vettefahrer hier. Außerdem hat sich hier jemand (Helmut) sich die Mühe gemacht und den Leuten einen gewissen Überblick zu geben, die sich hier anmelden und zum 1000. mal fragen was die Versicherung kostet... Anyway - geh halt zu deinem Versicherungs-fuzzi und der wird dir 100 % sagen was ne convertible kostet - nebenbei sei erwähnt: Kaskoklasse 40

das ich nicht zu der Fraktion zähle, die täglich zweimal ihren Geldspeicher umgraben muss. Ich wurde sparsam erzogen, und Geld verschenken werde ich mit Sicherheit nicht.

Ja ich als armer Student muss auch jeden cent 2 mal umdrehen.... Die anderen Kunden an der Tankstelle nervt das auch immer
BTW: noch ein paar Preise gefällig?: 1 Satz orginal Good Year EMT Reifen - knapp 2000 Euro. In meinem rechten Seitenspiegel ist eine kleine Plastikhalterung gebrochen, das Teil gibts nicht extra -> neuer Spiegel mit lackieren 450 Euro, Getriebe war auch mal undicht ->2 Tage reine Arbeitszeit am Wagen...zum Glück war noch Garantie drauf.
Sind jetzt zwar extreme Beispiele, aber unter Umständen und angenommen deine Garantie ist abgelaufen, dann kann hin und wieder eine Rechnung ins Haus flattern die es in sich hat...

entweder du bist vernarrt in das Ding und bist bereit auch mal auf was zu verzichten, dann kauf Sie. Ansonsten lass es, ist sonst nur rausgeschmissenes Geld - IMHO

[Spirit Wolf]

@c5-freak

Das vestehe ich jetzt nicht ganz, was ist daran bitte auszusetzten ?. Das sind die verschiedenen Beiträge der einzelnen Vettefahrer hier. Außerdem hat sich hier jemand (Helmut) sich die Mühe gemacht und den Leuten einen gewissen Überblick zu geben, die sich hier anmelden und zum 1000. mal fragen was die Versicherung kostet... Anyway - geh halt zu deinem Versicherungs-fuzzi und der wird dir 100 % sagen was ne convertible kostet - nebenbei sei erwähnt: Kaskoklasse 40

Es war NICHT als Kritik gemeint, lediglich, das die Höhe der Versicherung mich im ersten Augenblick etwas ... überrumpelt hat. Ich finde es gut, das sich jemand solche Mühe gemacht hat, keine Frage.

Ja ich als armer Student muss auch jeden cent 2 mal umdrehen.... Die anderen Kunden an der Tankstelle nervt das auch immer

Ich bin zwar kein Student, aber irgendwie weiß ich jetzt nicht, wo da der Witz liegt.

BTW: noch ein paar Preise gefällig?: 1 Satz orginal Good Year EMT Reifen - knapp 2000 Euro. In meinem rechten Seitenspiegel ist eine kleine Plastikhalterung gebrochen, das Teil gibts nicht extra -> neuer Spiegel mit lackieren 450 Euro, Getriebe war auch mal undicht ->2 Tage reine Arbeitszeit am Wagen...zum Glück war noch Garantie drauf.
Sind jetzt zwar extreme Beispiele, aber unter Umständen und angenommen deine Garantie ist abgelaufen, dann kann hin und wieder eine Rechnung ins Haus flattern die es in sich hat...

entweder du bist vernarrt in das Ding und bist bereit auch mal auf was zu verzichten, dann kauf Sie. Ansonsten lass es, ist sonst nur rausgeschmissenes Geld - IMHO

Ich werte das jetzt mal als ein geschickt durch die Blume gemeintes "mach was du willst, aber lass uns in Ruhe".
Das die Corvette sich nicht auf dem Preisniveau eines Smart ( ) befindet, war mir schon klar....


@hk-vette
Da ich weder Freundin noch Frau habe, sondern Single bin, hat bei meiner Fahrzeugwahl keiner reinzureden ausser ich selbst. Kann aber auch ein Nachteil sein, besonders, wenn man wie ich manchmal einfach nicht entscheiden kann. Na, wie schon oft gesagt, ich werde es ja sehen. Nach meiner Händlertour bin ich sicherlich klüger.

Schöne Grüße,

Sascha

[GeneralDiDi]

hi Spirit Wolf

von deiner liste würde ich den z4 gleich mal streichen. denn wenn du was besonderes haben willst und etwas was man nicht an jeder ecke sieht, dann kommt der bmw nicht in frage. bald fahren davon fast so viele rumm wie vom z3. Und denk bitte erst gar nicht an en audi tt oder so. die 3 anderen sind wirklich sehr schöne "fahrzeuge", doch wenn du hier im vette-forum so ein frage stellst, dann kan die antwort ja nur corvette sein. habe mir vorher auch solche gedanken gemacht. pro un contra der verschiedenen autos. firebird, camaro, corvette, porsche oder doch en japaner... toyota subra, nissan 300zx. hab ich mir damals alles durch den kopf gehen lassen. bin dann abr doch bei der corvette gelandet und habs nicht bereut. design, fahrspaß, ausstattung und sie zieht alle blicke magisch an. und nicht zu letzt preis/leistung. eigentlich hätte mir ja die entscheidung ganz leicht fallen müssen.... aber so was will immer gut überlegt sein.
kann helmut nur recht geben. das herz sollte immer dabei sein. meine vette ist schon ein teil von mir und nicht einfach nur ein gegenstand zur fortbewegung.

gruß didi

[Red Dragon]

Hallo Sacha,

ich für meinen Teil würde mich einfach nur freuen, wenn dir genau das passiert, was so vielen von uns auch passiert ist.

Vor einer Corvette stehen (das komische Gefühl in der Magengegend bemerken), einsteigen (sich nicht unwohl fühlen), Motor starten (Nackenhaare stellen sich auf), Probefahrt machen (sich verlieben) und nicht wieder aussteigen wollen.

Mehr oder weniger bekloppt (wie Maik immer so schön sagt) sind hier im Forum fast alle und fast alle sind auch noch stolz darauf


Ich wünsche dir jedenfalls viel Spaß bei der Entscheidungsfindung

Wilfried/Dragon

[Till]

Hallo Sascha,

erst mal würde den Wagen erst mal Probe fahren. Fahr zum Beispiel mal in ein Parkhaus - dann kannst Du Dir überlegen ob Du mit einer Corvette leben kannst und willst.

Der Z4 ist übrigens auch ein amerikanisches Auto.

Die Versicherung ist doch schwer in Ordnung. Ich kann mir nicht vorstellen, dass ein schneller Z4 billiger ist.

Eine C5 kann man relativ billig tunen.

Bei Leasingverträgen gibt es 18% oder 20% Nachlass direkt von GM. Da ist vom Händler noch gar kein Preisnachlass drin.

Viel weniger Sprit wirst Du mit keinem Sportwagen verbrauchen.

Und jetzt werde ich mal wieder freveln: Wenn Du keinen Kofferraum brauchst, und richtig schnell unterwegs sein willst, dann sieh Dir mal den Opel Speedster Turbo an. Ein echtes Höllengerät, und viele wird man davon bestimmt nie sehen. Mehr Fahrspass findest Du nirgendwo, und €37.850,00 Listenpreis ist echt okay. Nur Driften kann man damit nicht.

Till

[Red Dragon]

@Till

da ist auf Astra-Basis noch ein ganz heißes Eisen im Feuer.

Hier klicken zum Nachlesen
Und in der aktuellen Ausgabe von Auto Motor und Sport.



Gruß
Wilfried/Dragon

[Till]

@Wilfried: meinst Du den Vauxhall? Von den Bildern konnte ich mir noch keine echte Vorstellung machen. Scheint aber mit 2900 Pfund sehr schwer für 240 PS.

Das Opel Astra V8 Coupé, das beim 24h-Rennen so gut abgeschnitten hat, konnte man auch mal mit Strassenzulassung kaufen. Leider nicht als Cabrio.

Till

[HK-Vette]

Hallo Till,

schau doch bitte mal in Deine PN.

[Spirit Wolf]

Heute bei Leos in Rheinhausen gewesen...
Ich kann folgendes sagen: B O A H E Y !
Was für ein Gerät...
Nur leider in gelb... uarg...


@Z33

Hallo Sacha,

ich für meinen Teil würde mich einfach nur freuen, wenn dir genau das passiert, was so vielen von uns auch passiert ist.

Hai, Z33... würde mich auch freuen...


@till

erst mal würde den Wagen erst mal Probe fahren. Fahr zum Beispiel mal in ein Parkhaus

WAS soll ich mit einer Corvette in einem Parkhaus?

Die Versicherung ist doch schwer in Ordnung. Ich kann mir nicht vorstellen, dass ein schneller Z4 billiger ist.

Z4? Schnell?

Und was die Versicherung angeht, hab ich mal unseren Versicherungsfritzen gefragt. Unsere Familie ist dank Papi seit über 15 Jahren bei der Fahrlehrerversicherung Kunde.
Mal davon ausgehend, das ja SF20 vorliegt, wären die Kosten bei Vollkasko (500€ selbstbet.) inkl. Teilkasko (250€ selbstbet.) und KFZ-Haftplficht (bis 50 Mios) wie folgt :

Z4 -> ca. 505 Euro
Corvette Convertible -> ca 1250 Euro

(Denk daran, das dies die Summen sind, die man zahlen muss, wenn man auf 30% fährt.)

Wie war das mit Z4 und gleich teuer?

Und unser zuständiges Finanzamt gab mir die Auskunft, das bei Euro 3 Einstufung ein Wagen mit 5,6 l Hubraum jährlich 376 Euro Steuer kosten würde. (Die scheinen also von den 5.11 € pro angefangene 100ccm³ noch nichts gehört zu haben. )


Tankt das Teil jetzt eigentlich Normalbenzin oder Super? Der Händler sagte Normal, der Katalog sagte Super....

Verträumte Grüße,
Sascha