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Hi,
habt ihr schon von der neuen C5 Ausstatungsvariante gehört????
- Le Mans Blau mit silbernem Längstreifen
- Z06 Schalensitzen
- Karbonfiber Motorhaube
- Z06 Fahrwerk(incl.Felgen) mit Hochgeschwindigkeitsbereifung
....feine Sache ich glaub ich plünder mein Konto
Cu
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gibts da irgend wo fotos von so einer vette?
gruss rene
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bis jetzt nur von der Rennversion, die "Le Mans edition" soll bald beim GM Händler erhältlich sein.
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habe das bild gefunden, gefällt mir aber nicht besonders ........da fehlt irgend wie noch was
hier mal eine seite über die vette
gruss rene
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Ich habe das Ding in Boxberg gesehen. Ob es bei dieser Lackierung der Motorhaube bleibt, stand da noch nicht fest. Das Ding ist aus Carbon uns soll einige Kilo leichter als die Serienhaube sein. Das Blau ist ganz schoen.
Ausserdem soll das Sondermodell nur ca. 1500 Euro extra Kosten. Dafuer gibt es Z06 Sitze, Reifen und Raeder, sowie Fahrwerk. Ob es auch das Z06 Getriebe gibt, stand in Boxberg noch nicht fest. In jedem Fall eine Finanziell attraktive Sache.
Der Motor bleibt bei 350PS, weil die Zulassung des Z06 Motors angeblich ueber eine Million Euro gekostet haette.
Till
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Zitat:Der Motor bleibt bei 350PS
In den deutschen Unterlagen steht seit Einführung der C5 344PS. Auf den US-Seiten wird in der Regel eher von 350PS (zumindest bei den letzten MY) gesprochen. Was hat es mit den unterschiedlichen Aussagen auf sich? Immerhin wurde zwischenzeitlich der LT1 durch den LS6 ersetzt. Das beide Maschinen (und der Rest der stätigen Modifikationen über die Baujahre) immer 344PS ergeben, verwundert mich ein wenig.
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Ich glaube Chevrolet tut in Deutschland so, als habe sich am Motor nichts geaendert. Sonst gaebe es wahrscheinlich wieder Gebuehren, und wegen 6PS lohnt sich das wohl nicht.
Andererseits wurden in der Zwischenzeit der Motorblock und der gesamte Ansaugtrakt geaendert. Und da soll die Leistung seit 97 immer bei 344 PS geblieben sein?
Der 405PS Motor der Z06 kommt aufgrund der Zulassungskosten nicht nach Deutschland.
Till
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Hallo Till!
Sag, weisst Du, was im Einzelnen seit '97 am LS-1 geändert wurde (Block, gesamter Ansaugtrakt, etc.) ?
Danke, Blake
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Hallo Blake,
so genau weiss ich das jetzt gerade nicht. 2001 ist die Z06 raus gekommen, mit einem neuen Motorblock (LS6). Ab 2002 wurde dieser Block dann bei allen C5 eingesetzt. 2001 oder 2002 wurde auch der Durchmesser der Anschluesse zwischen Luftfilter, Verbindungsstueck und Drosselklappe vergroessert. Ich glaube das war's.
Das kann man aber sicher im Archiv, oder auf corvetteforum.com, genauer finden.
Till
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