Beiträge: 1.889
Themen: 207
Registriert seit: 08/2005
Ort: Norwegen
Baureihe: c3
Baujahr,Farbe: 1973, blaumetallic
Hei Thomas!
Das aufschrauben geht damit wirklich leicht.
Zum Drehmoment: zu meinen /8 Zchrauberzeiten hat mir ein alter Mechaniker mal gesagt, dass alle die er kennt und die sich bei den alten Autos an Drehmomente halten, die Teile anschliessend auf der Strasse aufsammeln. Ist da was drann?
Gruesse,
Marius
Beiträge: 3.706
Themen: 66
Registriert seit: 03/2007
Ort: Wetschen
Baureihe: suche was Anderes
Baujahr,Farbe (2): E39 M62B35
Zitat:Original von c373
Zum Drehmoment: zu meinen /8 Zchrauberzeiten hat mir ein alter Mechaniker mal gesagt, dass alle die er kennt und die sich bei den alten Autos an Drehmomente halten, die Teile anschliessend auf der Strasse aufsammeln. Ist da was drann?
Sind die Autos denn früher alle auseinander gefallen?
Die Problematik liegt wohl eher daran, dass die Kumpels von dem alten Mechaniker bei ihren Kisten jede Schraube schon zehnmal los und wieder fest hatten, und das immer mit der gleichen Schraube und dem gleichen Gewinde / der gleichen Mutter, und dann vielleicht noch "ordentlich fest", und dann reicht das ursprünglich vorgesehene Drehmoment natürlich irgendwann nicht mehr...
Gruss, Bernd
Seek freedom and become captive of your desires. Seek discipline and find your liberty.
Beiträge: 2.759
Themen: 126
Registriert seit: 08/2006
Ort:
Deutschland
Baureihe:
C3
Baujahr,Farbe:
1981, blau
Kennzeichen:
ohne
Baureihe (2):
1983,weiß
Baujahr,Farbe (2):
Renault Alpine A 310V6,
Baureihe (3) :
Audi A6 Avant, 2006
Baujahr,Farbe (3) :
Lotus Elise, 2009, rot
Corvette-Generationen:
Hallo,
generell würde ich mich schon an die Drehmomente halten, allerdings habe ich schon von einigen Seiten gehört, dass die Amerikaner ihre Schrauben gerne mal auch ab Werk zu "seicht" einschrauben. Habe ich aber an meiner Corvette noch nicht feststellen können, da war es teilweise ein Kampf, Schrauben abzubekommen.
Gruß
Peter
Peter 01
