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- C5 (1997-2004)
Moin Moin,
na da habt Ihr ja das Wetter gut genutzt
Auf den Wasen am Dienstag war ja eigentlich auch schönes Wetter, aber dennoch musste ich vor dem "strömenden" Regen Unterschlupf suchen bei netten Stammtischlern.
Jetzt öfter zum Stammtisch erscheinende Grüsse (ausser diesen Freitag )
Gruß
Marc
Schön, so eine V8 Gänsehaut!
> Mein Chevrolet fährt Autogas. <
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.... wie? ..... die blaue geputzt? .... es geschehen doch noch zeichen und wunder!
ich bin am freitag nicht da, gebt mir bitte bescheid wann und wo am sonntag der start nach metzingen ist.
gruß matze
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geputzt? Die Blaue? Dann ist die Erde doch eine Scheibe?
Nee, schau doch mal dass erste Bild - da sind mindestens 2 Schwarze dreckig bis unter die Ohren...
Peng und wech...
Meiko
Keep the rubberside down
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........ das liegt aber daran, daß einige auch fahren und nicht nur dran rummalen .....
gruß matze
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Einspruch!
Meine ist sicher die dreckigste Corvette vom Stammtisch...
Über der Farbe liegt eine Zentimeter dicke Staubschicht und vom Innenraum mal ganz zu schweigen...
Der Wartende...
Keep the rubberside down
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Aber Meiko, unser Dreck kommt vom FAHREN. Das ist das, wenn das Auto längere Strecken bewegt wird, und zwar mit Motorkraft. Nicht schieben. Und nicht aus der Halle raus und wieder rein
Edit : Das muss noch sein : Lieber 'ne Automatik die fährt, als 'nen Schalter der steht. Und jetzt
Gruß Christian
Operative Hektik ersetzt geistige Windstille.
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Für alle, die es interessiert, hier der Link zur Bremsflüssigkeit ap racing 551 DOT 3.
https://isa-racing.de/20074/webseiten/Seite-065.htm
511°F Trockensiedepunkt, entspricht 275°C.
Naß-Siedepunkt ist wohl 150°C.
400°F entsprechen übrigens 204°C
Gruß, Alex
~~~~~~~~~
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Die einfache Bremsflüssigkeit hat nur 210°C (DOT 4 hat 260°C)
haben wir doch intuitiv richtig gehandelt und schon mal früher gebremst.
Interessant wäre die Hygroskopie - und die entprechenden Siedepunkte bei Wasseranteilen.
Bis dato habe ich es erst einmal erlebt, daß jemand 2 Kupplungspedale und ein Gaspedal hatte (für unsere "lasse Schalten" 1 Kupplungspedal und ein Gaspedal sein sollte). Die Fahrweise bis dato war ein wenig zügig in den Bergen, nach dem Auftreten wurde die Abfahrt etwas langsamer gestaltetet. Natürlich wurde die Flüssigkeit daraufhin gewechselt.
Glauben fängt dort an, wo Wissen aufhört.
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Meic, vielleicht hat deine Bremsflüssigkeit einfach nur keine Lust mehr nach 100 km in den Bergen mit dir.
Gruß Christian
Operative Hektik ersetzt geistige Windstille.
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Hallo Stuggis,
Bin wieder fit for fun,
Na, was geht mit einer Sonntagsausfahrt ?
habt Ihr was vor ?
Wir hätten Lust auf eine kleine Ausfahrt an den Bodensee.
Mittagessen im Bootshafen in Kressbronn....
Wer Lust hat Bitte melden.
Wir könnten uns um 10 Uhr an der Raststätte in Gruibingen treffen.
Gruss Sigi & Heidi
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