Corvette Treffen in Bornheim/Sechtem am 3.Juni 2007

[Hermann]

Hi Frank,

P.S. Hermann, jetzt hast Du ja den direkten Vergleich der L88 zur LT1 Haube. Ist doch vertretbar die Abweichung wenn man dadurch den Motor zu mehr Pferdchen verhelfen kann?

Mit L88-Haube und einer anderen Ansaugbrücke wären ca. 10% Mehrleistung drin, aber ich möchte die Originaloptik beibehalten, sowohl bei der Motorhaube als auch bei den Felgen/Reifen. Mit anderen Auspufftöpfen, anderem Luftfilter und der normalen Haube werden es 340-350 PS sein, weniger als die 333 PS der letzten Messung werden es ja in keinem Fall werden.

Greez
Hermann

[maseratimerlin]

Ihr Lieben,

danke für das schöne familiere Treffen gestern. Dank den Hucky ´s für die tolle Organisation und für den Orgelspieler . Nein, es war ein wundervoller Tag bei gutem Wetter und vielen netten Leuten. Dank auch, daß Ihr den Johannes liebevoll aufgenommen habt. Ein zukünftige Leidenschaft ist bei ihm schon geweckt.

Es war ein toller Tag.

Liebe Grüße Edgar

[musmusculus]

Original von Hucky2
letztes Bild: das soll eine C4 sein , urteilt selbst!

die haben wir schon des öfteren in Bonn (nähe Museumsmeile) gesehen. Zwar ein Umbau der Richtung "mit dem Verstand nicht zu erklären"^^, aber es muss dem Besitzer gefallen, nicht mir
hätte gerne gewusst wer dieses Gefährt durch Bonn bewegt

meldet er sich im Forum an? oder habt ihr (bzw. der Orgler) ihn gleich verschreckt?

lg
gabi

[maseratimerlin]

Original von Hermann
Hi Frank,

P.S. Hermann, jetzt hast Du ja den direkten Vergleich der L88 zur LT1 Haube. Ist doch vertretbar die Abweichung wenn man dadurch den Motor zu mehr Pferdchen verhelfen kann?

Mit L88-Haube und einer anderen Ansaugbrücke wären ca. 10% Mehrleistung drin, aber ich möchte die Originaloptik beibehalten, sowohl bei der Motorhaube als auch bei den Felgen/Reifen. Mit anderen Auspufftöpfen, anderem Luftfilter und der normalen Haube werden es 340-350 PS sein, weniger als die 333 PS der letzten Messung werden es ja in keinem Fall werden.

Greez
Hermann

Fand ich im direkten Vergleich auch schöner ohne das tolle Auto von Andre schmälern zu wollen.

Gruß Edgar

[CustosOnLinux]

Die C4 erinnert an ein Concept Car von GM:
https://www.supercars.net/Pics?v=y&s=c&i...ncept1.jpg

Finde ich garnicht so schlimm. Müßte man mal in natura sehen.

[man-in-white]

Der orgelspieler war ja nicht sooooooo übel, abgesehen von der Lautstärke, die auch nach dem x-ten Hinweis bzw. Bitte sich nicht großartig verändert hat und dem Repetoire für die Porschefahrer (50 +)

@ Edgar: der Junge hat mit seiner fröhlichen Art wenigstens von deinem Kölner Bekleidungsstil abgelenkt

Frank

[abo]

Original von Maseratimerlin

Original von Hermann
Hi Frank,

P.S. Hermann, jetzt hast Du ja den direkten Vergleich der L88 zur LT1 Haube. Ist doch vertretbar die Abweichung wenn man dadurch den Motor zu mehr Pferdchen verhelfen kann?

Mit L88-Haube und einer anderen Ansaugbrücke wären ca. 10% Mehrleistung drin, aber ich möchte die Originaloptik beibehalten, sowohl bei der Motorhaube als auch bei den Felgen/Reifen. Mit anderen Auspufftöpfen, anderem Luftfilter und der normalen Haube werden es 340-350 PS sein, weniger als die 333 PS der letzten Messung werden es ja in keinem Fall werden.

Greez
Hermann

Fand ich im direkten Vergleich auch schöner ohne das tolle Auto von Andre schmälern zu wollen.

Gruß Edgar

Am Tag danach.....!

Hallo,

hätte ich Hermanns Auto, würde ich das auch nicht ändern.

Beste Grüße

André

@JR

Danke

[maseratimerlin]

Original von man-in-white
Der orgelspieler war ja nicht sooooooo übel, abgesehen von der Lautstärke, die auch nach dem x-ten Hinweis bzw. Bitte sich nicht großartig verändert hat und dem Repetoire für die Porschefahrer (50 +)

@ Edgar: der Junge hat mit seiner fröhlichen Art wenigstens von deinem Kölner Bekleidungsstil abgelenkt

Frank

Was meinst Du nur mit kölner Bekleidungsstil........

[Hucky2]

@musmusculus


Gaby ,

der Fahrer des Umbaus ist ein Student aus Bonn ( wo treibst Du Dich eigentlich überall rum? ), der von der gestrigen Verantstaltung durch Zufall erfahren hatte.

Den Umbau kann er nicht nachvollziehen , die C4 hat er für kleines Geld von einem Gebrauchtwagenfritze erstanden , die Optik hatte ihm gefallen.

Ob er sich hier im Forum anmeldet ...steht in den Sternen......war im alles zu bieder und
familiär.

Gruß Peter

[Hucky2]

@Man-In-White



Frank , Frank ,Frank....

Du kommst in Köln noch auf den Index der rosaroten Fraktion!

Die Herrenfrauen wehren sich vehement gegen Edgar und seinem Hemdchen ,

die geblümte Lack Leder Nieten Fraktion lädt Euch aber gerne zu einer Party

im Dark Room ein!

Nehmt den Orgelspitter direkt mit!


Gruß Peter