Welche Kraftstoffpumpe

[C3 Kalle]

Hallo zusammen:-)

Da ich nach dem Fahren vorne im Bereich Kraftstoffpumpe etwas Benzingerüche habe möchte ich mir 
mal vorsorglich eine neue Pumpe ins Regal legen.. habe ja in dem Video von Andreas( V8 Lounge) 
gesehen das die von innen anfangen undicht zu werden. Habe zwei Leitungen am Rahmen die zur Pumpe gehen.

Gelernt eine Zulauf die andere wohl Belüftung zum Kohlekanister, alles bei mir noch korrekt angeschlossen.

So, nun bei Rockauto sin ein paar mit drei Abschlüssen zu finden. Von 16€ bis 30€

Alle mit drei Anschlüssen... Was empfiehlt Ihr mir zu Kaufen?

Und die zweit Frage: In den Videos aus den USA ist zu sehen, das eine Schraube vorne am Motor auch heraus gedreht wird..

Die beiden Befestigungsschrauben der Pumpe versteht sich von selbst. vor Vor Einbau wird die vom Motor vorne wieder angeschraubt.
Mein Gedanke Fixierung der Stößel Stange. ???? Korrekt??

Gruß Kalle

[Wesch]

Hallo

Die andere Leitung ist eine Rücklaufleitung zum Tank.
Und ja, zur Fixierung der Stösselstange. Kann man aber auch mit etwas Fett machen, dass die nicht rausflutscht.

MfG.

[C3 Kalle]

Hallo

Die andere Leitung ist eine Rücklaufleitung zum Tank.
Und ja, zur Fixierung der Stößel Stange.   Kann man aber auch mit etwas Fett machen, dass die nicht rausflutscht.

MfG.

Danke Günter für die schnelle Antwort :-)

Warum muss die Schraube dann eigentlich vorher gelöst werden? Wegen vielleicht zu viel Spannung??

Gruß..

[PeterMeyer4]

hallo,
die Schraube ist kurz und verschließt nur die Bohrung.
Schraube raus Motor drehen bis der Stößel am weitesten drin ist, dann eine längere Schraube reindrehen und den Stößel nur ganz leicht halten.
Pumpe einbauen lange Schraube raus, kurze zum Verschließen wieder rein.
Fertig!
VG Peter

[Pacer]

Hallo Kalle,

ich bin so mal unterwegs liegen geblieben.
Günther hat mir damals freundlicherweise in meiner Garage auf dem Boden liegend geholfen die Pumpe zu tauschen.
Die Methode von Peter scheint ein paar Flüche zu sparen. 

[C3 Kalle]

hallo,
die Schraube ist kurz und verschließt nur die Bohrung.  
Schraube raus Motor drehen bis der Stößel am weitesten drin ist, dann eine längere Schraube reindrehen und den Stößel nur ganz leicht halten.
Pumpe einbauen lange Schraube raus, kurze zum Verschließen wieder rein.
Fertig!
VG Peter

Super Peter  danke daran werde ich mich halten!!

Gruß und ALLEE HOP

[C3 Kalle]

Hallo Kalle,

ich bin so mal unterwegs liegen geblieben.
Günther hat mir damals freundlicherweise in meiner Garage auf dem Boden liegend geholfen die Pumpe zu tauschen.
Die Methode von Peter scheint ein paar Flüche zu sparen. 

Hi Christian, wenn ich liegen bleibe ruf ich dich an   du kennst dich ja aus

[Pacer]

Danke Kalle, wann treffen wir uns wieder

[C3 Kalle]

Christian, wann du willst können wie uns treffen!!
Kalle