Corvettes at Carlisle 2024
#41
Gab es am Samstag Abend noch die Miss Wahl?
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#42
Nee leider nicht 😎
[Bild: 24178099tx.jpg]
Berühmt zu sein auf Facebook ist genauso wie reich zu sein bei Monopoly.
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#43
Was muss man rauchen, um die Cordvette zu bauen?
Frank
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#44
Hallo

Und dann noch behaupten, so würde GM das designen, unglaublich.

MfG.
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#45
Zum Abschluss noch drei Videos.





The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.
Benjamin Franklin
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#46




The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.
Benjamin Franklin
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#47




Gruß
Matthias


The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.
Benjamin Franklin
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#48
Danke für die Bilder und die Videos !   Yeeah!
Erinnert mich an meinen Besuch letztes Jahr in Carlisle  Feixen
Jrooss us Kölle

bow Tie Mainhard bow Tie

(Mitglied im Double GTC)
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#49
Carlisle war dieses Jahr etwas C8 lastig, sonst eine schöne und gut besuchte Veranstaltung.
Die C8 ZR1 war klar der Publikumsmagnet.


Gibt es Infos wie viel Fahrzeuge dieses Jahr am Start waren?
                                                                                                                             [Bild: 47915314xb.gif]

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#50
Mir war es deutlich zu C7- und C8-lastig.

Die C8 ZR1 ist optisch sehr nahe an der Z06 und akustisch eine Enttäuschung

Positiv überrascht hat, dass die E-Ray (im Gegensatz zur ZR1) das vordere Gepäckabteil behalten hat

Die Parade war wieder klasse

Gruß

JR
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