Oel Zink Additiev Fragen !

[Noplan]

Ich habe 2x eine Ölanalyse machen lassen … 2012 und 2020. Immer das 10W 40 ausm Fass der Werkstatt. Einmal Shell, einmal Was anderes. 2012 - 1200 ppm. 2020 - 900 ppm.
Da es Shell Rotella 15W 40 m.W. nicht ( mehr) in DE unter dem Namen gibt, sondern Rimula heißt, hab ich mal über einen Bekannten dort anfragen lassen, wie hoch der Zinkgehalt ist. Bei Rimula R4 L 15W 40 und bei R4 X 15W 40, 1200 und 1240 ppm. L ist ein low SAP Öl für Kat und DPF Motoren. Das in den USA empfohlen Rotella T4 15W 40 ist auch ein low SAP mit 1203ppm Zink.

[Noplan]

Nach einigem Überlegen und Recherchieren werde ich wohl Liqui Moly Touring High Tech 15W 40 nehmen. Nicht der höchste Zinkgehalt, aber selbiger birgt auch Nachteile, wie erhöhte Korrosion. Da ich wenig fahre und das Öl mit 1.200Km laufzeit nach 2 Jahren wechsle, ist das LM High Tech ein guter Kompromiss FÜR MICH.
Rotella ausm Internet ist mir unsympatisch, weil nicht offiziell erhältlich. Das EU Rimula in 2 Varianten irgendwie auch. Racing Öl kommt auch nicht in Frage, weil zu lange drin und der Anwendungsfall daher anders.
Disclaimer: alle Aussagen sind nicht wissenschaftlich belegt und basieren auf Hörensagen. Damit höchst subjektiv 😀