Wartung der C7 Z06

[RPM Hunter]

Hallo Gemeinde,

Da Molle derzeit nicht verfügbar ist haben wir uns dazu entschlossen den jährlichen Service der Z in unserer Werkstatt selbst durchzuführen.
Das leidige Thema Ersatzteile, bisher habe ich auf dem Schirm:
Ölablassschraube: Elring 823400
Ölkühlerdichtung / Dichtring: GM Genuine 15217990
Ölfilter: ACDELCO PF64
Ablassschraubendichtung: GM Genuine 03536966
Innenraumfilter: ACDELCO CF139
Öl: ValvolineVR1 5W50 Racing 10 Liter.

Habe ich an alles gedacht bzw. sind die o. g. Ersatzteile korrekt?

Merci für euren Support.

BG Fabian

[ZO6_Racer]

Also in die Z06 kommt 5W30 bzw. ab MJ2019 0W-40 rein...

[Corvettle']

Hab zwar nur ne GS, aber die hatte ja die gleichen Oelvorgaben..
Habe aber seit dem letzten KD bei Werner auch das Valvoline 5w50...
Sorry, aber da vertraue ich Werner und soviel ich weiß empfiehlt Heinz Schenk es auch... 😉

[goec2468]

Die GM-Empfehlung 0W40 ist auch für die älteren Baujahre gültig.
Wer auf die Rennstrecke fährt, ist mit dem 0W50 vielleicht besser bedient, aber auf der Straße

[Molle]

GM empfiehlt für den Track sogar 15W50
Mit dem VR5W50 kann man beides abdecken.
Strasse und Track

[RPM Hunter]

Hallo zusammen, danke für euren Input.
@Werner passen die Artikel oben?
Habe ich was vergessen?
Würde gerne über dich beziehen aber du bist ja derzeit nicht da.

BGF

[maudyz28]

Sie müssen keine "Corvette-steuer" auf den OEM-Innenraumfilter zahlen, sondern besorgen sich einfach einen, der passt. Blaudruckmarke macht eine Holzkohle. Ich kann Ihnen heute Abend mitteilen, da ich gerade meinen Z51-Service gemacht habe.

[knork]

Hallo Gemeinde,

Da Molle derzeit nicht verfügbar ist haben wir uns dazu entschlossen den jährlichen Service der Z in unserer Werkstatt selbst durchzuführen.
Das leidige Thema Ersatzteile, bisher habe ich auf dem Schirm:
Ölablassschraube: Elring 823400
Ölkühlerdichtung / Dichtring: GM Genuine 15217990
Ölfilter: ACDELCO PF64
Ablassschraubendichtung: GM Genuine 03536966
Innenraumfilter: ACDELCO CF139
Öl: ValvolineVR1 5W50 Racing 10 Liter.

Habe ich an alles gedacht bzw. sind die o. g. Ersatzteile korrekt?

Merci für euren Support.

BG Fabian

Aufpassen bei der Ölschraube... wenn das auch so ein komisches Teil mit angeklebtem Magneten ist, dann nutze die originale Schraube weiter und wechsle nur die Dichtung. Ich habe die Schrauben gestern kurz angesehen und weg geworfen... Kein Bock auf abgelöste Magneten an der Kurbelwelle...
Und warum Ölkühlerdichtung?
Viele Grüße - Jörg

[popeye]

Valvoline vermerkt auf seinem Produktdatenblatt:

Nicht empfohlen für Abgasreinigungssysteme oder Fahrzeuge mit Katalysatoren.

[ZO6_Racer]

Wenn man mit der corvette nicht auf dem Track unterwegs ist, gibt es sicherlich keinerlei Grund, ein anderes Öl als das von GM vorgeschriebene einzufüllen. Ich wäre da vorsichtig mit irgendwelchen Experimenten.