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Baureihe: C5 Z06
Baujahr,Farbe: 2003; weiß
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Baureihe (2): Porsche 928 GTS
Baujahr,Farbe (2): 1995 Polarsilber
Kennzeichen (2): AC-WM 928
Baureihe (3) : Vito 3,0 Diesel
Baujahr,Farbe (3) : 2012 graumet
Kennzeichen (3) : AC-ZO 600
Corvette-Generationen:
Zum Verkauf steht eine C6 Z06 mit Geiger GTS Body Kit
Der Motor wurde bei der Firma Geiger vor 6.700 km komplett revidiert.
Es wurde ein leichteres Schwungrad montiert,
Schmiedekolben,
Nockenwelle
Fächerkrümmer,
Die Zylinderköpfe inkl. Ventilführungen bearbeitet .......
Der Wagen ist sehr sportlich aufgebaut.
Callaway Überrollbügel,
2011er ZR1 Mittelkonsole in Carbon Look,
Warum "Tage des Donners"?? Das ist ein Männerauto.
Auf Wunsch kann der Wagen auch mit den serienmäßigen Endschalldämpfern der C6 Z06 geliefert werden
Der Wagen hatte in den USA einen leichten Frontschaden ohne Airbagauslösung der hier in D auch nie bemerkt wurde weil er nicht zu erkennen ist.
Mir ist es auch erst auf den 2.Blick aufgefallen.
Das Dach und der Targabügel wurden mit Carbon überzogen.
Große Inspektion,
HU neu
Achsvermessung neu,
Klimaservice neu,
Luftmassenmesser erneuert,
Gesamtlaufleistung ca.44.000 km
EZ: 07/2006
3 Vorbesitzer(1xUSA/1XFirma Geigercars/1x letzter Halter)
Carfax und alternativ Vin.inspect ,beides vorhanden.
Kaufpreis 39.900,-
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Hallo Werner,
1.Wie sieht jetzt die Leistung mit den Umbauten aus?
2.Meilentacho oder umgerüstet auf kmh?
3.Besteht die Möglichkeit so ein Kfz ohne die Geigerteile Front/Heck zu erwerben?Die sind sicherlich Geschmackssache, mMn jedoch eher ein Downgrade.
Gerne auch per PN.Danke.
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1. 580 PS
2. Meilentacho neu bei Motorumbau
3. Nein,sonst ist es kein Geiger Umbau mehr.
Fahrzeuge ohne Umbau sind ja im Netz ausreichend verfügbar.
Man mag es oder man mag es nicht.
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Alles klar, danke dir für die Antwort.
Ja das mit dem Bodykit ist Geschmackssache. Findet sich aber mit Sicherheit jemand!
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Baureihe: C6 Z06
Eigentlich ist es bei einem solchen Auto ganz einfach:
- man muss nur eh mal bei Werner sein und wenn man schon da ist "nur mal gucken" nach der Z06
- dann muss man sie "nur mal anschmeißen"
- dann muss man "nur mal eine Probefahrt machen"
- dann muss man heimfahren und sich "nur mal ein paar Gedanken machen"
- dann muss man "nur noch die weibliche Regierung überzeugen"
- dann muss man "nur noch kaufen"
- dann muss man "nur noch abholen"
und ZACK, schon steht sie daheim in der Garage :-)
Beim GTS Body Kit war ich auch erst skeptisch, aber live finde ich es mega! Allerdings bin ich auch Generation FastAndFurious (habe mich mit 14 Jahren in den ersten Film ins Kino geschlichen :-D). Ein Wahnsinns-Auto, vor dem ich einen riesen Respekt habe, was sicher nicht verkehrt ist :-)
Einmal mehr ist Werners Art hier hervorzuheben. Von allen Gesprächen, Telefonaten etc. bis zur finalen Abholung, was Werner an Kundenservice bietet ist einzigartig! So macht der Autokauf richtig Spaß!
Vielen Dank Werner für deine freundliche, offene und ehrliche Art und für das tolle Auto!
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Hallo Bertram,
das freut mich das der Wagen so viel Freude bereitet.
Schöne Grüße,
Werner
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Baureihe: C6 Grand Sport Conv.
Baujahr,Farbe: 2010, arctic-white
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Corvette-Generationen:
Herzlichen Glückwunsch zum Kauf und auch zum Verkauf
Existiert denn (wenn das Fahrzeug schon "Tage des Donners" heißt) ein Soundvideo, damit man mal eine Idee bekommt wie das klingt?
Viele Grüße
Marc
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Baureihe: C6 Z06
07.06.2021, 11:26
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 07.06.2021, 11:28 von Tim11.)
ich habe keins mit dem ursprünglichen Auspuff. Habe Werners Angebot mit der Serienanlage angenommen. Die ursprüngliche Version war für eine kurze Probefahrt zwar mal ganz witzig, war aber nichts, was man in meinen Augen regelmäßig fahren kann, ohne dass es einen selbst nervt :-D Von der Nachbarschaft ganz zu schweigen... Muss ja auch nicht sein, hier morgens alle aus den Betten zu schmeißen. Fände ich auch nicht gerade prickelnd...
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Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1,
Baureihe (2): 81, 79, 78 PC,
Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv.
Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60
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- C1 (1953-1962)
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
- C6 (2005-2013)
Glückwunsch!
Meine Empfehlung wäre, noch vernünftige Sportsitze und ein kleineres Lenkrad von Werner einbauen zu lassen.
Passte dann mMn auch besser zum Bügel als die Wohnzimmersessel und ist vom Fahrgefühl nochmal ein anderes Auto.
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Baujahr,Farbe (2): 1968, Safari Yellow
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Baureihe (3) : C8
Baujahr,Farbe (3) : 440i, DUCATI 916SPS,CR&S DUU, Norton Manx
Corvette-Generationen:
Kann ich aus eigenen Erfahrungen nur bestätigen. Die Sitze und das Lenkrad sind zwar nicht billig, aber jeden Cent wert!
Gruß
Ralf
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