Intakemanifold abdichten

[Dennis]

Moin Moin,

meine Dichtungen wurden vor einigen Jahren von einem bekannten Mitglied aus dem Forum gewechselt.

Ich bin nachhaltig froh darüber, wie penibel diese Arbeit durchgeführt- und jede einzelne Schraube vom alten Dichtmittel befreit und neu eingedichtet wurde.

Meine Freundin war sicher nicht begeistert, als ich Ihr mitteilen musste, das ich an Ihrem Geburtstag nicht zu Hause sein werde, da sich das Dichtmittel nach dem auflegen der Ansaugbrücke erst noch setzen sollte.

Aber die Vette ist nach einigen Jahren der OP immer noch Pfurts-trocken, während andere Motoren in der Zeit schon wieder zweimal undicht waren.

In diesem Sinne & schöne Restwoche

Gruß, Dennis

[Legend32]

in Wasser und Ölkanälen eingedrehte Schrauben

abgesehen davon, daß sowas auch schlechte Konstruktionen sind, muß ich da dann schon zustimmen. Wenn die Schrauben im Wasser oder Öl sitzen, sollte man dann schon eine Gewindeabdichtung vorsehen.

Ich habe bei meinen bisherigen Arbeiten am Motor solche Verschraubungen allerdings noch nicht vorgefunden.

Grüße
Ralph

[geandu]

Original von Legend32

in Wasser und Ölkanälen eingedrehte Schrauben

Wenn die Schrauben im Wasser oder Öl sitzen, sollte man dann schon eine Gewindeabdichtung vorsehen.

Ich habe bei meinen bisherigen Arbeiten am Motor solche Verschraubungen allerdings noch nicht vorgefunden.

Grüße
Ralph

Die gibt es zumindest bei meinem L98 auch nicht!!

• Die Gewinde bei den Wasserkanälen sind geschlossen (Sackloch).
  
  
  Die restlichen Gewinde sitzen nicht in einem Ölkanal sondern sind zu den Stösselstangen hin offen.
  
  

Im schlimmsten Fall wird das Gewinde ölig. Das sich dadurch die Schrauben lockern können halte ich jedoch für möglich.

[Corvette.ZR1]

Der L98 hat etliche Schrauben die in Wasser oder im Ölbereich eingesetzt sind.
z. b. 2 der 4 Schrauben von der Wasserpumpe sind im Kühlwasserkanal eingeschraubt.
Auch viele Schrauben der Ansaugbrücke sind entweder im Wssserkanal oder Ölbereich verschraubt.

Gruß

Raimund

[geandu]

Keine einzige Schraube der Ansaugspinne geht in einen Wasserkanal!

[Thomas ZR-1]

Richtig, nur die zylindekopfschrauben gehen durch die blockdichtungsfläche ins Wasser.

[C4TF]

Hallo Leute, nachdem ich jetzt 1000km gefahren bin, wird die schwarze Lady immer inkontinenter!
Da ich vorausichtlich mit dem Teil von der Insel hier  nach good old Germany  übersiedeln will, bin ich nun dabei den Intakemanifold und die Wasserpumpe zu wechseln, sind ja immerhin 2500km zu fahren!
1.Wie sieht das denn jetzt aus mit den Schrauben, gibt es welche die in einen Wasser oder Ölkanal gehen?
2.Läuft jetzt der ganze Tank leer wenn man die Leitungen abschraubt und 3. Hat jemand von euch die Anzugsmomente von dem Intake und Wasserpumpe?
 Saludos Mario