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Sehr gute Entscheidung Jan
Aber ob das mit dem Kahlen Asten klappt.....? Schaun mer mal
Gruß
Volker
Es gibt Tage, da wünscht' ich, ich wär' mein Hund
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Mach bloß keinen Scheiß, Volker!
Gruß
JR
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Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Hallo Volker, hallo Fans des Kahlen Asten!
Ich muss leider meine Teilnahme absagen...
... aber die Alternative, in den USA meine neue 79er abzuholen ist dann doch verlockender (Sorry Volker :-) )
Ich bin den ganzen Mai unterwegs...
Hier gibt's mehr dazu: https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=94467
Euch eine tolle Zeit auf und um den Kahlen Asten :-)
Chris
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25.04.2018, 22:42
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 25.04.2018, 22:43 von Mainhard.)
Hallo Volker,
dafür kannst du Moni und mich auf die Liste setzen, C3, 1973.
Wir lassen uns doch den Kahlen Asten dieses Jahr nicht entgehen
Jrooss us Kölle
 Mainhard
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@ Chris: Schade  , aber das ist aber auch wirklich ein Grund der Deine Abwesenheit entschuldigt !!
@ Maini: Schön dass Ihr kommt. Du bist ja einer der wenigen die den Kahlen Asten schon mal gesehen haben
Gruß
Volker
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29.04.2018, 19:55
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 29.04.2018, 19:55 von Mainhard.)
Da habe ich extra lange mit der Anmeldung gewartet, um sicher zu sein, daß die Corvette läuft,
und da stehe ich am Freitag im Kölner Stau und der Kühler kochte über und das Löchlein im Kühler,
daß mir vor zwei Jahren bei der Tour schonmal Probleme bereitet hatte, sich dann aber wie von Geisterhand
wieder selbst abdichtete, tat sich wieder auf und die Suppe lief raus.
Heute dann schonmal den Kühler ausgebaut.
Dann kam mir eine Idee
Wenn ich die untere Öffnung am Motor mit der oberen am Thermostat mit einem Schlauch verbinde, ist erstmal alles dicht
und der Kreislauf geschlossen. Das bisschen Kühlerwasser müßte doch dann ausreichen. Auf dem Kahlen Asten ist es doch
eh kalt genug, oder ? Was meint ihr ??
Jrooss us Kölle
 Mainhard
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Bringt dann auch eine gewisse Gewichtsersparnis
Jrooss us Kölle
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Hallo
Und beim Runterfahren kanste den Motor ja abstellen.
mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
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HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
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Nur wenn DU vor mir fährst, Günther !
Jrooss us Kölle
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Wenn du ein Kühlrippengitter vor den Schlauch montierst, sollte es gehen
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