Adapter für Raid Airbaglenkräder

[Peter/Hamburg]

Termin bei Werner steht demnächst zwei weitere C5'en mit dem Raid Lenkrad

[Peter/Hamburg]

Es ist vollbracht



seit vorgestern nun auch in meiner Vette. Das Handling mit dem neuen Lenkrad ist einfach super. Da lohnt sich der weiteste Weg zu Werner.
Vielen Dank nochmal

[Gunther Bross]

Jungens,

war am 17.8. auch "mal kurz" bei Werner und hab ein 32 er Raid mit Nabe einbauen lassen.
Völlig neues Fahrgefühl und ... ich schäle mich jetzt wesentlich eleganter aus meinen und in meine Schalensitze. Sonst war immer irgendwie das Lenkrad im Weg.

Vorführung am Sonntag in der Motorworld Böblingen!

Beste Grüsse

Gunther

[CustosOnLinux]

Original von Seapilot
BTW Hupenknöpfe. Einen Kritikpunkt habe ich was das Lenkrad betrifft.
Mag aber an meiner verkorksten Physiognomie liegen
In schnell gefahrenen Rechtskurven komme ich mit dem Handballen der linken Hand immer wieder an den linken Hupenknopf, etwa wenn das Lenkrad 1/4 Umdrehung eingeschlagen ist, und durch die Haltekräfte etwas härter zugefasst werden muss. Autobahnen verlasse ich somit unter gelegentlichem Hupen. Nicht tragisch aber etwas nervend.
Kann man den Hupenknopf links außer Funktion setzen?


Knut

Ich habe bei meinem Lenkrad die Knöpfe einfach in Reihe geschaltet. Wenn man den Airbag rausnimmt sieht man die Verkabelung. Dort sind die beiden Hupenknöpfe parallel angeschlossen und legen einfach ein Kabel (von der Hupe) auf Masse. Die Schaltung ist jetzt so abgeändert, dass beide Knöpfe gleichzeitig gedrückt werden müssen um die Hupe aus zu lösen.
Seit dem habe ich keine Fehlfunktion mehr und wenn ich die Hupe brauche, drücke ich eh instinktiv mit beiden Händen auf beide Knöpfe.

[JR]

Ich fahre ja nun schon seit zig Jahren die 32er Raids in der C5 und C6.

Das versehentliche Hupen hatte ich nur in den ersten Tagen, seitdem nie mehr wieder.

Gruß

JR

[Peter/Hamburg]

Ich hab mit den Hupenknöpfen keine Probleme, bin nicht einmal aus Versehen drauf gekommen.

[Havanna]

Völlig neues Fahrgefühl und ... ich schäle mich jetzt wesentlich eleganter aus meinen und in meine Schalensitze. Sonst war immer irgendwie das Lenkrad im Weg.

Hay Gunter,
kenne Dich zwar nicht, aber erlaube mir (trotzdem) die Frage: Hätte "Abnehmen" nicht den gleichen Effekt gehabt?

LG
Didi

[Gunther Bross]

Hey, Didi

du kannst dir alles erlauben! Bei 1,83 Grösse und 83 kg will und muss ich kein Gramm abnehmen, ausser ich wollte zu nem leptosomen Marathonläufer mutieren, wozu ich keinerlei Ambitionen habe und was keinem echten Kerl wirklich steht.

Nein, das Problem bestand in der bekannten, immer mal wieder ausfallenden Memoryfunktion der Sitze im Zusammenspiel mit den eingebauten Schalensitzen.

Beim Aussteigen geht's noch vergleichweise elegant, wenn auch durch die verbauten Schalensitze und deren hohe Sitzwange, etwas erschwert.

Klar ist, dass bei Einstieg vor Publikum - sonst nie - der Schalensitz bei Drücken der FB nach vorne fährt und du dich unter den mitleidigen Blicken der Zuschauer - schau dir mal den alten Sack an, hehe, Sportwagen fahren und nichtmal hinters Lenkrad kommen, der sollte besser Golf Plus fahren - unter dem Buslenkrad durch in den Sitz schälen musstest, um nach Einstellprozedur das Gelände zu verlassen.

Das sieht jetzt mit 32 er Raid wesentlich geschmeidiger aus!



Beste Grüsse

Gunther

[Torch Red]

Original von JR
Ich fahre ja nun schon seit zig Jahren die 32er Raids in der C5 und C6.

Das versehentliche Hupen hatte ich nur in den ersten Tagen, seitdem nie mehr wieder.

Gruß

JR

Das Trifft bei mir auch zu

[Havanna]

du kannst dir alles erlauben! Bei 1,83 Grösse und 83 kg will und muss ich kein Gramm abnehmen

Hay Gunter,
danke für Deine Erlaubnis, hier auch mal eine etwas provokante Frage stellen zu dürfen... Ist ja nicht immer und überall erwünscht... Wollte meine Frage, auch an den einen oder anderen hier, daher nur "vorsichtig verpacken"
Bei Deinen angegebenen "Maßen" und "Massen", stimme ich Dir natürlich zu, das Du Dich sicher aus dem adipösen Ernährungszustand so mancher Driver gut abhebst und das bequemere Ein- und Aussteigen nur Nebeneffekt ist...
Jetzt mal ernsthaft gefragt: Sollte es nicht so sein, dass bei "Memory" der Sitz und das Lenkrad ganz zurück fahren und nach Schließen der Tür in die gewünschte Position? dann gäbe es vor der Eisdiele doch keine Probleme; jedenfalls nicht bei Dir.

Oder ist / war das bei der C5 anders? Ich erinnere mich leider nicht mehr an meine.
What ever, Dir allzeit gute Fahrt

Didi