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Bei Deinem Freund war einfach das Drehmoment zu hoch. (Ich fuhr vor ihm). Hatte nichts mit Eingriffen zu tun. Eher mit ausbleibenden ESP-Eingriffen. Macht es aber auch nicht besser.
Gruß
Stefan
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Zitat:Original von stefan1964
Bei Deinem Freund war einfach das Drehmoment zu hoch. (Ich fuhr vor ihm). Hatte nichts mit Eingriffen zu tun. Eher mit ausbleibenden ESP-Eingriffen. Macht es aber auch nicht besser.
Stephan,
das ist ja fast noch beunruhigender, bei solch einer niedrigen Geschwindigkeit keine Chance des korrigieren mehr zu haben.
Gruß
Friedel
18. Intern. Corvette-Club Pfingsttreffen vom 06.06.-09.06.2025 in Suhl.
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ich hab auch den Eindruck, bzw. auch festgestellt, dass das ESP viel zu spät und dann zu heftig regelt.
Wie gesagt mein Ende 99er CLK war damals schon Lichtjahre weiter. Der jüngere SL sogar idiotensicher.....
GM hat einen schlechten Job gemacht - und es liegt bestimmt nicht grundsätzlich am nackten BOSCH Modul
Grüße
Thomas
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Wenn man die Traktionskontrolle und das Aktive Handling ausschaltet falls man mal über 250 km/h fährt dürfte doch die Elektronik nicht mehr eingreifen oder sehe ich das falsch?
Gruß Helmut
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Habe schon zwei mal (Seite 3 und 5 oben) genau dazu meine Vorgehensweise (fahren ohne Sensoren) beschrieben.
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Zitat:Original von stocki26
die Antwort auf diese - doch sehr zentrale - Frage wurde bisher beharrlich verweigert, warum auch immer
Liegt vielleicht daran, dass die Leute, bei denen es aufgetreten ist, es hier nicht mehr schreiben (können).
@Tom V: Beim ABS 5 von Bosch wurde meines Wissens (bin aber nicht sicher) zu der Zeit in der Großserie noch ROM Masken verwendet. Vielleicht war die nachgefragte Stückzahl bei Bosch für eine ROM Maske schlicht nicht lohnend ? Ist aber letztlich auch egal.
Gruß
Wutzer
Optimismus basiert meist auf einem Mangel an Informationen !
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Danke JuergenD,
genau so ist es.
Gruß
Rolf
user2011