Z06 mit Hankook 345/25/20&295/30/19

[mario makary]

Original von miltiadis
Hallo Thomas,

danke schon mal fürs schnelle Feedback!!Hab probeweise 2,2 bar kalt drauf, werde mal auf
1,9 bar gehen, paar hundert Kilometer mehr machen und auf den 100%tigen Grip warten!!

Bei den neuen EMTs ist mir dieses Phänomen jedenfalls nicht vorgekommen, hab zwar kein Grip
gehabt, aber das System hat nicht eingegriffen.

Ach ja, hab schlussendlich den 295ger zu den 285ger wegen der Reifentraglast 100Y zu 94Y
vorgezogen, damit die Vorderachse stabiler liegt.Der 295ger kann 130 kg mehr tragen,
also ist die Karkasse dementsprechend auch stärker strukturiert!
Mal sehen wie sich das in der Praxis auswirken wird.



Gruss, Milti

Sorry ich hab jetzt net alles gelesen aber sind härtere Karkassen nicht eigentlich nicht immer Wünschenswert???

Weiß nur daß Runflats härtere Karkassen haben,aber vielleicht ists da ja anders.
Die meisten sagen daß Runflats schlechter sind als normale,von der Fahrbarkeit etc.
Und 1000 kg zu 940 kg wären doch 60 kg mehr oder meinst du beide zusammen???



Greuß Mario

[mario makary]

wow ich habs auch schon bemerkt ist gesperrt

Gruß Mario

[ironmike]

Moin,

Ich habe jetzt Hankook 295/345 drauf und auch bei den ersten Kilometern Eingriffe des Active Handling feststellen müssen.
Das nervt mich ziemlich, denn mit Active Handling OFF zu fahren ist mir (noch) nicht geheuer.
Also hab ich angefangen zu rechnen, warum und bei welchen Reifen das System eingreift und überlegt eventuell sogar die Reifenmarke zu wechseln.
Als erstes komme ich auf andere Ergebnisse als der Threadstarter.
Vielleicht hatte ich einen Denkfehler: Meine Rechnung für den Durchmesser: 2(275mm*0,35) + (18*25,4mm) = (192,5mm + 457,2mm) = 649,7mm (Bsp. für Original Rad vorne).

Hier meine Ergebnisse und ich kann vorwegnehmen: Es endet mit Verwunderung meinerseits!

Original Räder:
Raddurchmesser vorne: 64,97 cm
Raddurchmesser hinten: 67,76 cm
Abrollumfang vorne: 204,11 cm
Abrollumfang hinten: 212,87 cm
Verhältnis Abrollumfang hinten zu vorne: 104,29 % (212,87/204,11)

Hankook 295/345:
Raddurchmesser vorne: 65,96 cm
Raddurchmesser hinten: 68,05 cm
Abrollumfang vorne: 207,22 cm
Abrollumfang hinten: 213,79 cm
Verhältnis Abrollumfang hinten zu vorne: 103,17 % (213,79 / 207,22)
Unterschied Abrollumfang zu Original vorne: 101,52 % (207,22 / 204,11)
Unterschied Abrollumfang zu Original hinten: 100,43 % (213,79 / 212,87)

Man sieht die abweichenden Verhältnisse im Abrollumfang und könnte daraus den Systemeingriff herleiten.

ABER:

Michelin PS2 in 285 und 335 scheint ja ohne Probleme zu funktionieren. Doch hier die Werte:

Michelin 285/335:
Raddurchmesser vorne: 65,36 cm
Raddurchmesser hinten: 67,55 cm
Abrollumfang vorne: 205,33 cm
Abrollumfang hinten: 212,21 cm
Verhältnis Abrollumfang hinten zu vorne: 103,35 %
Unterschied Abrollumfang zu Original vorne: 100,60 %
Unterschied Abrollumfang zu Original hinten: 99,69 %

Wir haben genau wie beim Hankook das "Verhältnis Abrollumfang hinten zu vorne:103,xx %"
Unterschiede im Abrollumfang bei beiden Reifen von vorne zu hinten: 1,1%!!


Wieso sollte der Michelin laufen und der Hankook nicht, wenn sie doch beide dieselben Abweichungen vom Original Reifen haben?!!??!?!?

Ich kapiers nicht!!!

VG
Mike

[19Corvette92]

Zwischen Michelin und Hankook kann es bei selber Reifengröße Unterschiede von bis zu 7 Prozent geben,
wurde mir gesagt. Das merkst du auch, wenn du zwei Reifen verschiedener Marken selbiger Größe neben-
einander legst... der eine Reifen kann durchaus mal 2 bis 3 cm breiter sein, als etwa der andere Reifen.

[INJA]

@Mike

Komme deiner Rechnerei nicht nach.

Hier die richtigen Werte

Supercar 275 325

Abrollumfang

vorne 1980mm
hinten 2070mm

macht 4,55% Differenz


Hankook 295 345

Abrollumfang

vorne 2028mm
hinten 2068mm

macht 1,97% Differenz


verstanden ????

[ironmike]

Hi Inja,

Verstehe deine Rechnung auch nicht. Deswegen habe ich ja gefragt ob in meiner Rechnung ein Denkfehler ist. Erkläre mal bitte deinen Rechenweg und wie du auf 198cm Abrollumfang vorne kommst. Dann würde ich meine Formel anpassen.
Hab gerade aus Zweifel an meinen Rechenkünsten gegoogelt und 2 verschiedene HP (wo man die Werte eingibt und das Ergebnis bekommt) mit 2 verschiedenen Ergebnissen bei gleichem Rad gefunden.
Irgendeiner rechnet hier Mist...

VG
Mike

[INJA]

Hallo Mike

Die Abrollumfänge sind aus den Datenblättern der Hersteller.

Die Reifenrechner im Netz sollten nur als Anhaltspunkt genommen werden.

Die Rechnung ist doch einfach.

nimm den Abrollumfang von vorne ( 100% )

dann ist der Abrollumfang hinten um X% größer.





Gruß Ingo

[ironmike]

Ich habs gefunden!!!

Die Differenz in Prozent war mir schon klar nur das mit dem Abrollumfang nicht.
ABER ich hab die Lösung für unsere unterschiedlichen Abrollumfänge.

Ich habe den statischen Abrollumfang (also unbelasteter Reifen) berechnet
und du hast den dynamischen Abrollumfang (wenns Auto draufsteht und fährt) berechnet/erlesen.

Gemeinsam sind wir stark

hier die Maske für beide Umfänge
https://www.golfgti.de/service/reifenrechner.php

[olson]

Hallo Mike
du schreibst, dass du nur wenige Kilometer mit den neuen Reifen gefahren bist.
Jedesmal wenn ich neue Reifen bekomme, habe ich Eingriffe auf den ersten 100Km.
Danach nicht mehr.
Ich denke es liegt an dem geringeren Grip / Trennmittel / etc. den die nagelneuen Reifen haben.
Ich würde mindestens 100 - 200 Km stramm fahren, um zu prüfen, ob die Eingriffe dann immer noch erfolgen.
Olaf

[INJA]

Original von olson
Hallo Mike
du schreibst, dass du nur wenige Kilometer mit den neuen Reifen gefahren bist.
Jedesmal wenn ich neue Reifen bekomme, habe ich Eingriffe auf den ersten 100Km.
Danach nicht mehr.
Ich denke es liegt an dem geringeren Grip / Trennmittel / etc. den die nagelneuen Reifen haben.
Ich würde mindestens 100 - 200 Km stramm fahren, um zu prüfen, ob die Eingriffe dann immer noch erfolgen.
Olaf

Absoluter Blödsinn

Die 295er funktionieren auch nach 100000km nicht.