Druckentlüfter für Bremsanlage !!

[sumsum]

Aber das ist ein anderes Thema.

Aber nein doch Frank, Dot 5 darf schon erwähnt werden, wie ich finde.
Interessant für bis und mit 82er Vette Driver (da kein ABS).

Dot 5 ist auf Silikonbasis hergestellt und daher nicht hygroskopisch.Es darf jedoch keinesfalls in Fahrzeugen mit ABS eingesetzt werden.
Habe darüber mal in einem anderen Thread berichtet.

Dot 3 wird aus Sicherheitsgründen nicht mehr empfolen (niedrigerer Trocken- und Nasssiedepunkt als DoT 4), und Dot 5.1 wird fast ausschliesslich zu Rennzwecken eingesetzt (Der Preis tut ein übriges dazu)

Gruss Beat

[fsahm]

Frank,
das kleine ersteigerte Ventil brauch ich nicht mehr. Das kann man nur bei der Pedalpumpversion verwenden. Ist lediglich ein Rückschlagventil. Alles sinnlos, da durch unsere grobe Bohrung an den Gewindeseiten auch immer Luft gezogen wird. Ich habe tatsächlich jetzt festgestellt, das es wesentlich einfacher ist, mit Druck von oben, vom Hauptbremszylinder, die Bremsanlage zu entlüften.
Friedel

[walo]

Nochmals zu meiner ZR1, die hat 2 Flüssigkeitbehälter nicht in gleicher Höhe,

Es sind nur Gummideckel drauf.

Meine Bedenken sind, wenn ich denn Powerbleeder auf den einen Behälter anschliesse und Druck hinein gebe, dass mir die Bremsflüssigkeit nicht am 2. Behälter rausgedrückt wird.

MFG Walo