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Die "RR" war eben bei N-TV in der Sendung "PS", da haben sie Beschleunigunsmessungen gemacht, der beste Wert waren 4,5sec. auf Hundert,
wenn ich das richtig verstanden habe hat sie zuviel Schlupf und deshalb kam kein besserer Wert zustande, dann müßte eine ZR1 ja noch länger brauchen
Gruß Karl-Heinz
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Bei der letzten Messung hatte sie 9% Schlupf.
HORST.
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Zitat:Original von KHH
Die "RR" war eben bei N-TV in der Sendung "PS", da haben sie Beschleunigunsmessungen gemacht, der beste Wert waren 4,5sec. auf Hundert,
wenn ich das richtig verstanden habe hat sie zuviel Schlupf und deshalb kam kein besserer Wert zustande, dann müßte eine ZR1 ja noch länger brauchen
Der selbe Beitrag lief doch neulich auf VOX auto mobil (?), im Rahmen des Corvette-Mythos.
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Servus,
0-100 geht sicherlich unter 4 sek, dafür hätte man aber einige Starts machen müssen, da hatte ich aber was dagegen
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Edit :
Beim Test waren normale Dunlop Strassenreifen montiert.....Das ASR bei der Corvette regelt viel zu langsam deshalb hat sich die eine oder andere Z06 schon mit System abgelegt....
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Zitat:Original von blitziii
Gibts den Beitrag irgendwo im Netz zum Anschauen? Langsam werde ich neugierig
https://www.voxnow.de/auto-mobil/thema-u...1&season=0
ab 0.30 min
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Im Video sprechen die von 580Ps,hast Du eine Nocke verbaut?
Gruss Chris
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Hallo Hajo,
habe heute den spitzenmäßigen Bericht in der neuen Sport Auto gelesen.
Hammermäßig. Die Z06 RR wäre jetzt auf Bilsteinfahrwerk umgerüstet und fit
gemacht für den Tuner Grandprix. Drücke Dir die Daumen, daß es so gut klappt
wie voriges Jahr. Versuche auf jeden Fall zu kommen und mir diese Übercorvette
wieder anzusehen. Was der Herbert Schürg mit Callaway Competition da aufgebaut
hat, ist ganz einfach schon von einem anderen Planeten. Absolut der Hammer.
Mit vorfreudigem Gruß
Michael