17.11.2012, 22:54
Bei uns in Düren war ja super Wetter aber am Ring leider nur Nebel.
Kurz nach 13:00 Uhr wurde erst die GP-Strecke geöffnet.
Bin dann auch mal 20 min gefahren, aber es war wirklich nass und kalt und wahrscheinlich wirklich nicht die idealen Bedingungen für die Toyos.
Aber ein interessantes Starterfeld, diverse Porsche (unter anderem auch der Heinz Müller), Ferrari 458, MC Laren MP4, eine schwarze US-C6Z06 mit Riesenflügel und Diffusor, meine Z, diverse BMW Z4, M3 und natürlich auch kleinere Kaliber.
Diverse Porsche und den Ferrari konnte ich kassieren, die BMW's und kleinere Fahrzeuge natürlich auch, aber die US-Vette war klar schneller und der Heinz Müller auch, d.h. die waren irgendwann weg.
Gut am Anfang bin ich's auch vorsichtig angegangen. Hatte sogar das normale ESP und noch nicht mal die Sportstellung drin, was manchmal schon stark eingebremst hat, aber natürlich auch deutlich Sicherheitsgewinn gebracht hat.
Ein blauer Z3 (ich glaube, die haben kein ESP oder ASR) hat's am Ende noch geschafft, in die Leitplanke einzuschlagen , was aber wohl kaum einem aufgefallen ist, weil der Nebel wieder dichter wurde.
Zwischendurch habe ich auch mal versucht, während dem Fahren in die Sportstellung zu kommen, was aber nicht funktioniert hat. Es war nur möglich, zwischen ASR aus oder ein zu wählen.
Ist das normal?
Kurz nach 13:00 Uhr wurde erst die GP-Strecke geöffnet.
Bin dann auch mal 20 min gefahren, aber es war wirklich nass und kalt und wahrscheinlich wirklich nicht die idealen Bedingungen für die Toyos.
Aber ein interessantes Starterfeld, diverse Porsche (unter anderem auch der Heinz Müller), Ferrari 458, MC Laren MP4, eine schwarze US-C6Z06 mit Riesenflügel und Diffusor, meine Z, diverse BMW Z4, M3 und natürlich auch kleinere Kaliber.
Diverse Porsche und den Ferrari konnte ich kassieren, die BMW's und kleinere Fahrzeuge natürlich auch, aber die US-Vette war klar schneller und der Heinz Müller auch, d.h. die waren irgendwann weg.
Gut am Anfang bin ich's auch vorsichtig angegangen. Hatte sogar das normale ESP und noch nicht mal die Sportstellung drin, was manchmal schon stark eingebremst hat, aber natürlich auch deutlich Sicherheitsgewinn gebracht hat.
Ein blauer Z3 (ich glaube, die haben kein ESP oder ASR) hat's am Ende noch geschafft, in die Leitplanke einzuschlagen , was aber wohl kaum einem aufgefallen ist, weil der Nebel wieder dichter wurde.
Zwischendurch habe ich auch mal versucht, während dem Fahren in die Sportstellung zu kommen, was aber nicht funktioniert hat. Es war nur möglich, zwischen ASR aus oder ein zu wählen.
Ist das normal?