C1 original Motor kaufen !?

[C-556]

Ich würde die alte 283er kaufen!
In America laufen die Leute bei den großen Swap meets schon herum mit einem Schild um den Hals, dass sie 283er suchen!
Die Dinger werden immer seltener und damit sicherlich nicht billiger.
Frank hat Recht, diese Matching Numbers Geschichte ist etwas überspannt aber macht den Unterschied zwischen einem billig(eren) und einem teuren Auto...

[HerrMüller]

okay, ihr habt mich so gut wie überzeugt...

Kann mir jemand noch die Frage beantworten, wie sich eine lange Lagerdauer (ca. 10Jahre) ohne Benutzung auf den Motor auswirken... Wahrscheinlich müssen danach sämtliche Dichtung etc. gewechselt weren - sprich Überholung des Motors !?

Gruß
Jürgen

[Frank the Judge]

Es gibt bestimmte "Museumsöle", die eingefüllt werden können.

Ich habe das aber immer recht hemdsärmelig gehandhabt. Motor stand auf einem Bock, durch die Zündkerzenlöcher und den Ansaugtrakt habe ich ein wenig Öl eingespritzt, den Motor dann vorne eine halbe Umdrehung gedreht, Zündkerzen handwarm wieder reingeschraubt.

Nach ca. 10 Jahren hatte der Motor - und vor allem die Nockenwelle - keinen Schaden. Wurde verkauft, eingebaut, gestartet. Der neue Eigentümer fährt jetzt seit zwei Jahren durch die Gegend.

[PG]

ich hab zwar den thread gelesen, aber

nicht gefunden, warum der Motor überhaupt ausgebaut und dann nicht wieder eingebaut wurde!

Habe ich das überlesen?

Oder macht man das halt so in den USA - Original Motor raus, anderen rein und insgesamt teuerer verkaufen?


mit fragenden Grüßen aber anregungslos

Peter

[HerrMüller]

nicht gefunden, warum der Motor überhaupt ausgebaut und dann nicht wieder eingebaut wurde!

Der original 58er Motor hatte einen "Motorschaden" (was das genau heisst, weiss ich noch nicht ! Bin ich gerade am klären) . Deshalb wurde ein 59er Motor eingebaut. Anschliessend wurde der original 58er wieder repariert aber nicht mehr eingebaut.

Gruß
Jürgen

[derCowboy]

Dann werfe ich mal ein:

Wenn da drüben so ein Wirbel gemacht wird um MN hätte der Besitzer von dem Wagen doch nur den revidierten Motor einbauen müssen um noch mal ne grosse Schaufel mehr Geld zu bekommen....

[JR]

Du weißt doch selbst, was Du da für einen Quatsch postest!

Gruß

JR

[derCowboy]

Warum Blödsinn?

Wenn der VK den originalen Motor hat, revidiert, und das auto mit originalem Motor wesentliich mehr wert ist, was ja hier ausgeführt wird, warum baut er ihn dann nich ein und hat so meh Geld?

Oder fehlen mir da paar Bilder....

[JR]

Er verkauft ihn doch mit, wo soll denn da der Unterschied sein, ob der jetzt unter oder neben der Motorhaube sitzt?

Gruß

JR

[Frank the Judge]

Neben dem Auto könnte er auf den Fuß kippen.


Cowboys Gedanken konnte ich schon nachvollziehen. Aber mir ist das Thema ziemlich schnuppe. Hauptsache Auto da und rollt.