Beiträge: 48
Themen: 4
Registriert seit: 08/2019
Glückwunsch :-)
2 Dinge empfehle ich:
- Spur einstellen lassen
- ECO Modus deaktivieren
Alles weitere sind nette Gimmicks aber die oberen beiden Punkte sind für mich elementar um zum einen das Fahrverhalten zu verbessern als auch den Motor zu schützen
Beiträge: 21
Themen: 1
Registriert seit: 03/2022
Danke für die Antworten.
Hab jetzt erstmals die Bedienungsanleitungen in die Hand genommen und auf denen steht "Corvette 2019", ist also doch ein 2019er Modell und nicht ein 2018er.
aktuell: Corvette C7 (2019) Mustang GT (2022)
früher: Shelby GT 500 (2013) Mustang GT "US" (2017)
Beiträge: 21
Themen: 1
Registriert seit: 03/2022
08.12.2023, 18:05
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 08.12.2023, 18:10 von Wild Mustang.)
Danke für die Antworten bezüglich des Fahrverhaltens und der Vibrationen. Alles im grünen Bereich, ich finde es ja auch eher anregend als nervig was das Auto da macht, solange es im Fahrbetrieb je nach Modus bringt was es bringen soll. Tour oder Sport, je nachdem.
Danke für den Hinweis wegen dem Rost, ich habe eh beschlossen das Auto noch aufbereiten zu lassen, denn der Pflegezustand ist zwar gut, aber da geht noch was besser. In jedem Fall wird es jetzt aber nochmal gewaschen.
Hab mir heute nochmal alles innen angesehen und mich mit der Bedienung vertraut gemacht. Ist schon ein Luxus Auto, was Ausstattung und Verarbeitung angeht. Jedenfalls im Vergleich zum Mustang. Bin kürzlich einen Audi RS 5 gefahren, der schon für mich Oberklasse Luxus darstellt, aber ich wüsste jetzt nicht wo die Corvette, wo es für mich drauf ankommt, da groß nachstehen würde. Besser gefallen tut sie mir sowieso. Ein sehr organisches Fahrer Auto, finde ich. Erinnert an meinen Insignia B, der ja auch von General Motors kam und man erkennt bei beiden viele Übereinstimmungen was Ausstattung, Ergonomie und Design angeht. Beide Autos außergewöhnlich schön und fahrerorientiert.
Grüße
Stefan
aktuell: Corvette C7 (2019) Mustang GT (2022)
früher: Shelby GT 500 (2013) Mustang GT "US" (2017)
Beiträge: 21
Themen: 1
Registriert seit: 03/2022
Die Unterbodenwäsche in der Portal Waschanlage wird ja nicht empfohlen, seh ich das richtig? Also zum Profi, aber wer macht sowas?
Stefan
Beiträge: 979
Themen: 43
Registriert seit: 12/2012
Ort: Hessen
Baureihe: C7 Z06
Baujahr,Farbe: 2014 dunkelsilber metallicz
Baujahr,Farbe (2): Skoda Oktavia Kombi
Stefan,
Du machst sowas! Bei der Selbstwaschanlage die Lanze bis zum Boden und dann in verschiedenen schrägen Winkeln nach oben sprühen. Das bei jeder Wagenseite sollte doch reichen.
Grüße
Axel
Axel Pfeiffer
Beiträge: 21
Themen: 1
Registriert seit: 03/2022
Ist die Corvette nicht zu tief dafür? Aber gut, probieren geht über studieren 😊
Stefan
Beiträge: 703
Themen: 16
Registriert seit: 12/2021
(08.12.2023, 17:52)Wild Mustang schrieb: Danke für die Antworten.
Hab jetzt erstmals die Bedienungsanleitungen in die Hand genommen und auf denen steht "Corvette 2019", ist also doch ein 2019er Modell und nicht ein 2018er.
Welcher Buchstabe seht bei Deiner VIN an 10er stelle…?
Beiträge: 21
Themen: 1
Registriert seit: 03/2022
Beiträge: 703
Themen: 16
Registriert seit: 12/2021
Beiträge: 21
Themen: 1
Registriert seit: 03/2022
08.12.2023, 21:50
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 08.12.2023, 23:25 von Wild Mustang.)
Hab jetzt mit einem Aufbereiter gesprochen, der meinte dass bei trockener Fahrbahn, wie es gestern überwiegend war, es kein Problem mit Salz gäbe.
Ohnehin aber möchten ich dass er und ich uns das Auto demnächst mal auf der Hebebühne angucken und er kann auch eine Reinigung vornehmen. Dann gucken wir was man sonst an dem Auto sinnvoll aufhübschen oder konservieren kann.
We hat übrigens Trockeneis als ultimative Reinigung Lösung für den Unterboden empfohlen, aber ich glaube eine normale Reinigung tuts auch.
Gruß Stefan
aktuell: Corvette C7 (2019) Mustang GT (2022)
früher: Shelby GT 500 (2013) Mustang GT "US" (2017)