C6 Z06 Muffler Mod - Anbieter, vorzugsweise im Raum Oberfranken/Thüringen/Sachsen etc
#11
Ich will einmal ein kurzes Update geben - wir haben uns GEGEN den Muffler Mod entschieden, und haben uns dafür die Endschalldämpfer der Z06 ab 2011 besorgt.

Soundtechnisch ist es jetzt perfekt - Klappe zu minimal LEISER als vorher, Klappe offen brüllt sich die Vette jetzt standesgemäß die Seele aus dem Leib  huahua Dazu knallt es jetzt herrlich beim Abtouren, was vorher nur als dumpfes Blubbern wahrnehmbar war. Der Auspuff ist aus meiner Sicht absolut zu empfehlen, da polizeitechnisch sehr unauffällig (Klappe zu genau wie Serie und original GM-Teil) und dazu grandioser Sound.

Gruß
Marco
"Wenn du Gott siehst, dann musst du bremsen." - Kevin Schwantz, #34
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#12
Fahrt ihr weiterhin die H-Pipe oder habt ihr auch die X-Pipe verbaut um das komplette 2011er Z06 Setup zu haben? Das wird nochmal nen kleinen Unterschied machen. 😉

X-Pipe würde 2009-2011 ZR1 und 2011 Z06 passen.
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#13
@P.A.J.
es ist die H-Pipe verbaut.
Ich stand drunter Yeeah!
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#14
@marsoe: hast du die Töpfe als Neuteil bei GM bestellt? Wenn ja, wo und was kosten die Teile? Danke.
Driving a Corvette is not a crime
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#15
@P.A.J. 

Wie Molle sagt, wir fahren weiterhin die original 2009er H-Pipe. Ich habe dazu auch mit ein paar Leuten aus dem US-Forum geschrieben, fast alle sagen dass die H-Pipe im Vergleich zur X-Pipe etwas lauter und kerniger klingt. Der Unterschied soll aber ohnehin eher marginal sein, daher machen wir da nichts. Gefällt uns auch sehr gut so, wie es jetzt ist  Yeeah!
"Wenn du Gott siehst, dann musst du bremsen." - Kevin Schwantz, #34
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#16
(27.05.2022, 10:21)sto schrieb: @marsoe: hast du die Töpfe als Neuteil bei GM bestellt? Wenn ja, wo und was kosten die Teile? Danke.

Hier z.B:
https://www.gmpartsonline.net/v-2011-che...components

Oder die der ZR1:
https://www.gmpartsonline.net/v-2011-che...components
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#17
ohhh danke für die Links, Florianp! Prost!
Driving a Corvette is not a crime
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#18
Würde empfehlen zeitig sich um die Töpfe zu kümmern. Ich musste einen neuen ZR1 Topf und einen von einer 2011+ Z06 nehmen da der linke oder rechte Topf von der ZR1 nicht mehr verfügbar war - discontinued. Ist zwar nicht tragisch da trotz verschiedener Teilenummern die Töpfe gleich sind. Habe komplett neue aus den Staaten geholt. Hatte vorher eine B&B Fusion die mir mit geschlossenen Klappen zu laut war.
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#19
Habt ihr da wirklich 1000$ nur für den Versand bezahlt? Oder gibt es auch Händler die bessere Konditionen anbieten?
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#20
Das ist leider das Problem...hab bis jetzt noch keinen gefunden der billiger liefert.
Wie ist das eigentlich, wenn die alle Discontinued sind? Es gibt ja keine Aftermarket Endtöpfe die man legal verbauen kann, jedenfalls in der CH nicht!
Kann ja nicht sein, dass man dann nur noch illegal unterwegs ist und bei der nächsten Prüfung das Auto stehen lassen muss. Da kann man nur hoffen, das die ewig halten.
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