13.01.2018, 17:22
Guten Tag
Ich bin neu hier, deshalb eine kurze Vorstellung. Inzwischen schon über 50, lebe ich am Niederrhein und arbeite bei einem großen Automobilhersteller. Autos haben mich schon immer interessiert. Mein erstes "Hobbyauto" war eine C4 (1995-2000). Es folgte ein Fiat Coupe 20V/Turbo und von 2006- 2013 ein SLK 280. Dem sollte ein TTS oder TT RS folgen. Als mein Alltagsauto (A1 TFSI 185 PS) 2012 einen Motorschaden (40000 km) hatte, kam ich ins Grübeln. Meine Schlußfolgerung: Wenn ein deutsches "Premiumprodukt" nicht risikofrei ist, dann kann man sich auch ein "richtiges" Auto kaufen. Seit März 2016 besitze ich eine Corvette C7. Gekauft bei Wiens. Endlich wieder V8 fahren! Das Auto ist der Hammer. Überrascht bin ich von dem soliden Eindruck, den die C7 vermittelt. Alle C7-Fans lade ich ein, meine Homepage zu besuchen. Dort stelle ich meine Corvette ausführlich vor. Die zuvor genannten Autos sind ebenfalls enthalten. www.mad-mix.net . Empfehlung: PC oder Tablet verwenden.
Grüße Manfred Mix
Ich bin neu hier, deshalb eine kurze Vorstellung. Inzwischen schon über 50, lebe ich am Niederrhein und arbeite bei einem großen Automobilhersteller. Autos haben mich schon immer interessiert. Mein erstes "Hobbyauto" war eine C4 (1995-2000). Es folgte ein Fiat Coupe 20V/Turbo und von 2006- 2013 ein SLK 280. Dem sollte ein TTS oder TT RS folgen. Als mein Alltagsauto (A1 TFSI 185 PS) 2012 einen Motorschaden (40000 km) hatte, kam ich ins Grübeln. Meine Schlußfolgerung: Wenn ein deutsches "Premiumprodukt" nicht risikofrei ist, dann kann man sich auch ein "richtiges" Auto kaufen. Seit März 2016 besitze ich eine Corvette C7. Gekauft bei Wiens. Endlich wieder V8 fahren! Das Auto ist der Hammer. Überrascht bin ich von dem soliden Eindruck, den die C7 vermittelt. Alle C7-Fans lade ich ein, meine Homepage zu besuchen. Dort stelle ich meine Corvette ausführlich vor. Die zuvor genannten Autos sind ebenfalls enthalten. www.mad-mix.net . Empfehlung: PC oder Tablet verwenden.
Grüße Manfred Mix
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