16.08.2017, 09:59
Hallo zusammen,
ich bin in der glücklichen Situation, mir alle drei Jahre ein Auto für max. 100.000 € (Bruttolistenpreis) leasen zu dürfen, mein derzeitiger Porsche Boxster GTS geht Weihnachten zurück. Hat ne Menge Spaß gemacht, sauschnell und herrlich laut, aber mehrfach Getriebeprobleme und andere Sonderlichkeiten machen mir den Abschied leicht.
Jetzt soll es ein V8 werden.
Der neue Mustang kam in Betracht, in der 2018er Version ja leistungsstärker und sehr modern ausgestattet, kommt aber erst Mitte 2018 nach D.
Mit der wunderschönen C7 als Convertible (bin absoluter Cabriofan) hatte ich gehadert, da der Kofferraum noch deutlich kleiner ist als beim Boxster. Am Wochenende hatte ich sie nun probegefahren, leider nur bei Regen, trotzdem bin ich nun extrem angefixt ;-) Für die GS reicht leider das Budget nicht.
Um "meine" zu bekommen, muss ich nun ganz schnell bestellen, darum hab ich ein paar Fragen und würde mich über Antworten sehr freuen.
Warum kaufen angeblich nur 10% die Convertible-Version? Ich stelle mir das händische und aufwändige Abnehmen des Targadachs recht umständlich vor im Vergleich zum Knöpfchendrücken und offen ist es! Ist das Cabrio extrem laut oder was ist der Grund?
Zur Farbwahl: ich habe nie verstanden, warum jemand bei einer persönlichen Geschmacksfrage andere Leute dazu befragt, jetzt bin ich selber in der Situation, weil ich die Wunschkombi noch nie draußen gesehen habe. Es soll "black rose" werden, aber ich schwanke zwischen
- Cabrioverdeck und Nappalederausstattung in Kalahari oder
- Cabrioverdeck und Nappalederausstattung in grey und dazu den Doppelstreifen in Grey oder Silver.
Was empfindet ihr als passender?
Mein Porsche hatte extrem vielfältige Sitzverstellung, Wangen bei Sitz und Lehne getrennt einstellbar usw. Reicht bei der C7 mit gern sportlicher Fahrweise der normale Sitz oder empfiehlt sich unbedingt der der Competition-Sportsitz?
Ich mag es gern laut. Verkäufer fuhr mit einer 750 PS Callaway-Corvette auf den Hof... DAS war Gänsehaut! Wie ist euer Empfinden: reicht die normale Anlage oder empfiehlt sich irgendeine Modifikation?
Sorry für so viel Text und vielen Dank für Eure Meinungen im Voraus! Liebe Grüße, Heiko
ich bin in der glücklichen Situation, mir alle drei Jahre ein Auto für max. 100.000 € (Bruttolistenpreis) leasen zu dürfen, mein derzeitiger Porsche Boxster GTS geht Weihnachten zurück. Hat ne Menge Spaß gemacht, sauschnell und herrlich laut, aber mehrfach Getriebeprobleme und andere Sonderlichkeiten machen mir den Abschied leicht.
Jetzt soll es ein V8 werden.
Der neue Mustang kam in Betracht, in der 2018er Version ja leistungsstärker und sehr modern ausgestattet, kommt aber erst Mitte 2018 nach D.
Mit der wunderschönen C7 als Convertible (bin absoluter Cabriofan) hatte ich gehadert, da der Kofferraum noch deutlich kleiner ist als beim Boxster. Am Wochenende hatte ich sie nun probegefahren, leider nur bei Regen, trotzdem bin ich nun extrem angefixt ;-) Für die GS reicht leider das Budget nicht.
Um "meine" zu bekommen, muss ich nun ganz schnell bestellen, darum hab ich ein paar Fragen und würde mich über Antworten sehr freuen.
Warum kaufen angeblich nur 10% die Convertible-Version? Ich stelle mir das händische und aufwändige Abnehmen des Targadachs recht umständlich vor im Vergleich zum Knöpfchendrücken und offen ist es! Ist das Cabrio extrem laut oder was ist der Grund?
Zur Farbwahl: ich habe nie verstanden, warum jemand bei einer persönlichen Geschmacksfrage andere Leute dazu befragt, jetzt bin ich selber in der Situation, weil ich die Wunschkombi noch nie draußen gesehen habe. Es soll "black rose" werden, aber ich schwanke zwischen
- Cabrioverdeck und Nappalederausstattung in Kalahari oder
- Cabrioverdeck und Nappalederausstattung in grey und dazu den Doppelstreifen in Grey oder Silver.
Was empfindet ihr als passender?
Mein Porsche hatte extrem vielfältige Sitzverstellung, Wangen bei Sitz und Lehne getrennt einstellbar usw. Reicht bei der C7 mit gern sportlicher Fahrweise der normale Sitz oder empfiehlt sich unbedingt der der Competition-Sportsitz?
Ich mag es gern laut. Verkäufer fuhr mit einer 750 PS Callaway-Corvette auf den Hof... DAS war Gänsehaut! Wie ist euer Empfinden: reicht die normale Anlage oder empfiehlt sich irgendeine Modifikation?
Sorry für so viel Text und vielen Dank für Eure Meinungen im Voraus! Liebe Grüße, Heiko