29.01.2018, 08:39
Mir hat ein Fachmann aus der Porsche Entwicklungsabteilung das so erklärt, daß, anders als beim Zweitakter, es schon richtig ist, daß ein generell niedriges Abgasgegendruckniveau in Relation zum Saugrohrdruck beim 4-Takt-Motor förderlich für die Leistung sei, aber einfach den Auspuff ausräumen um den Rückstau zu beseitigen, mache keinen Sinn, da auf die Dynamik der Gasschwingungen in der Saug- sowie Abgasanlage geachtet werden müsse, weil dort keine konstante Strömung herrsche. Wenn man da nicht alle Wechselwirkungen beachte, ergäben sich eher Nachteile als Vorteile für die Leistung.
Gruß
Edgar
Gruß
Edgar