11.06.2018, 19:08
(11.06.2018, 17:30)KHH schrieb: Nee Mike, ist ein umgebauter SS, habe aber die 1LE Bremse, Räder mit Michelin Cup2 in den 1LE Größen und das Fahrwerk drin, ist also quasi ein deutscher 1LE,
muss nur noch die Dämpfer kalibrieren lassen, die harmonieren noch nicht perfekt mit dem Rest, ...
Sehr interessant, danke.
Hoffentlich klappt die Fahrwerkskalibrierung gut, das wird wohl nicht trivial sein.
Vermutlich ist das Fahrwerk des 1LE dann „fahrbarer“ als das des ZL1 1LE - denn mit dem kann man wohl kaum außerhalb der Rennstrecke unterwegs sein.