16.03.2014, 18:48
Wie schon im meiner Vorstellung beschrieben spiele ich mit dem Gedanken mir eine C7 Z06 zu kaufen, wenn diese Verfügbar wird.
Meine vorstellungs Thread: https://www.corvetteforum.de/thread.php?...76562&sid=
Leider bin ich durch meinen GTR schon ein wenig skeptisch geworden, was zur Zeit Neuentwicklungen der Hersteller angeht.
Beim den Ersten GTR gab es damals 2008 Massive Probleme mit Motor, Getriebe und Haltbarkeit der Bremsen, Garantiebestimmungen und Service.
Meiner war zum Glück nur mit den Bremsen betroffen aber schon der Umbau auf das HKS 800 war kosten intensiver und aufwendiger als erwartet, da hier sehr viel verstärkt werden musste.
Auch bei den ungetunten GTR´s hat man hier und da einige Horror Storys mitbekommen was das Thema Haltbarkeit angeht.
Darum jetzt folgenden Fragen:
1. C7 und GM Allgemein
Was haltet ihr von dem Wagen, ist er anfällig in Elektronik, Motor oder Getriebe?
2. Bremsen
Die Z06 soll ja mit Keramik Bremsen ab Werk ausgeliefert werden.
Taugen diese was? Da ja auch schon in der ZR1 welche verbaut wahren, wenn ich mich recht entsinne.
3. Getriebe und Kupplung
Was wird euer Meinung her die besser Wahl sein? Das M7 oder das A8?
Wie anfällig, Wartungsintensiv sind die Automatik/Manuellen Getriebe die GM bisher Verbaut hat?
Taugen die Kupplungen bei den Corvetten was oder sind diese bei exzessiven Gebrauch des Fahrzeuges schnell hin?
Wie verhält sich das Getriebe bei Rennstrecken Belastung?
Neigt es zum Überhitzen?
4. Kompressor
Wie standfest, anfällig sind diese?
Ist hier noch Platz für Software Tuning?
Mit welcher Abstimmung wird die Corvette nach D geliefert? 95, 98 oder 100 Oktan?
5.Motor
Ist dieses der gleiche 6,2L Block wie im Camaro SS?
6.Fahrwerk
Ich habe gehört das die Corvette ein sehr neutrales verhalten haben was Quer Beschleunigung angeht?
Wie stark sind greift die Elektronik ins Fahrzeug im Grenzbereich ein und lässt sich diese ganz abschalten?
7.Wartung und Service
Wie schaut es mit den Service in D aus?
Gibt es einen Händler / Tuner der sehr zu empfehlen ist.
So ich denke das sind erst einmal genug fragen von einem Neuling der sich mit US Fahrzeugen nun mal überhaupt nicht auskennt.
Meine vorstellungs Thread: https://www.corvetteforum.de/thread.php?...76562&sid=
Leider bin ich durch meinen GTR schon ein wenig skeptisch geworden, was zur Zeit Neuentwicklungen der Hersteller angeht.
Beim den Ersten GTR gab es damals 2008 Massive Probleme mit Motor, Getriebe und Haltbarkeit der Bremsen, Garantiebestimmungen und Service.
Meiner war zum Glück nur mit den Bremsen betroffen aber schon der Umbau auf das HKS 800 war kosten intensiver und aufwendiger als erwartet, da hier sehr viel verstärkt werden musste.
Auch bei den ungetunten GTR´s hat man hier und da einige Horror Storys mitbekommen was das Thema Haltbarkeit angeht.
Darum jetzt folgenden Fragen:
1. C7 und GM Allgemein
Was haltet ihr von dem Wagen, ist er anfällig in Elektronik, Motor oder Getriebe?
2. Bremsen
Die Z06 soll ja mit Keramik Bremsen ab Werk ausgeliefert werden.
Taugen diese was? Da ja auch schon in der ZR1 welche verbaut wahren, wenn ich mich recht entsinne.
3. Getriebe und Kupplung
Was wird euer Meinung her die besser Wahl sein? Das M7 oder das A8?
Wie anfällig, Wartungsintensiv sind die Automatik/Manuellen Getriebe die GM bisher Verbaut hat?
Taugen die Kupplungen bei den Corvetten was oder sind diese bei exzessiven Gebrauch des Fahrzeuges schnell hin?
Wie verhält sich das Getriebe bei Rennstrecken Belastung?
Neigt es zum Überhitzen?
4. Kompressor
Wie standfest, anfällig sind diese?
Ist hier noch Platz für Software Tuning?
Mit welcher Abstimmung wird die Corvette nach D geliefert? 95, 98 oder 100 Oktan?
5.Motor
Ist dieses der gleiche 6,2L Block wie im Camaro SS?
6.Fahrwerk
Ich habe gehört das die Corvette ein sehr neutrales verhalten haben was Quer Beschleunigung angeht?
Wie stark sind greift die Elektronik ins Fahrzeug im Grenzbereich ein und lässt sich diese ganz abschalten?
7.Wartung und Service
Wie schaut es mit den Service in D aus?
Gibt es einen Händler / Tuner der sehr zu empfehlen ist.
So ich denke das sind erst einmal genug fragen von einem Neuling der sich mit US Fahrzeugen nun mal überhaupt nicht auskennt.
