20.01.2021, 09:22
Hallo Leute, da ich nur noch sehr wenig fahre - die Wochenenden sind dem MTB und Gravel-Bike vorbehalten -, habe ich seit einiger Zeit so einen Batterieschalter und mir eine sehr teure Batterie geholt. Damit DA mal RUHE ist. Ist aber nicht. Bzw. zuviel.
Irgendwie ist die trotzdem halbleer. Freund da, leistet Überbrückungshilfe - nichts passiert. Vor ein paar Tagen konnte ich sie noch einmal starten, nach ein bisschen stottern ging sie aus (nicht ungewöhnlich nach langer Standzeit) - das war's. Licht geht an, Gurtwarner piept - aber sonst: nichts.
Kann das am Anlasser liegen? Und vor allem: wie finde ich das heraus?
Meine Vette steht leider seit einiger Zeit in einer TG.
Hilfe!
Liebe Grüße,
Daniel
Irgendwie ist die trotzdem halbleer. Freund da, leistet Überbrückungshilfe - nichts passiert. Vor ein paar Tagen konnte ich sie noch einmal starten, nach ein bisschen stottern ging sie aus (nicht ungewöhnlich nach langer Standzeit) - das war's. Licht geht an, Gurtwarner piept - aber sonst: nichts.
Kann das am Anlasser liegen? Und vor allem: wie finde ich das heraus?
Meine Vette steht leider seit einiger Zeit in einer TG.
Hilfe!
Liebe Grüße,
Daniel
Strictly C3