19.02.2011, 17:35
[quote]Original von fliegerdidi
Bernd, bei den Rennflitzern zb. vom Hoffmann hab ich gesehen, dass die 2 Kühlschäuche mit 120 mm pro Rad verlegt haben.
Allgemeine Frage; ist es technisch nicht möglich, 2 Bremsscheiben pro Rad zu montieren ?
Nach dem Motto ; geteiltes Leid ist halbes Leid.
Wurde doch bei unseren Motorrädern aus den 70ern auch so gemacht .
Aslso wir verwenden 90mm + einer sehr großen Trichteröffnung. Mal schaun was es bringt.
Das Doppelte an Bremsanlage würde auch das Doppelte an Gewicht bedeuten, also locker + 45kg nochmal im Auto, dann das Ganze an der Lenkung auch noch, Reduktion der bewegten Massen mal "andersrum" und dann noch das alles unterbringen... das wär bestimmt ne Aufgabe.
Die Kosten nach einem Trackday Wochenende ganz zu schweigen und die Dauer vom Bremsenwechsel, wenn es mal schnell gehen soll... ich denke lieber die richtige Bremsanlage verbauen und glücklich werden.
Gruß Bernd
Bernd, bei den Rennflitzern zb. vom Hoffmann hab ich gesehen, dass die 2 Kühlschäuche mit 120 mm pro Rad verlegt haben.
Allgemeine Frage; ist es technisch nicht möglich, 2 Bremsscheiben pro Rad zu montieren ?
Nach dem Motto ; geteiltes Leid ist halbes Leid.
Wurde doch bei unseren Motorrädern aus den 70ern auch so gemacht .
Aslso wir verwenden 90mm + einer sehr großen Trichteröffnung. Mal schaun was es bringt.
Das Doppelte an Bremsanlage würde auch das Doppelte an Gewicht bedeuten, also locker + 45kg nochmal im Auto, dann das Ganze an der Lenkung auch noch, Reduktion der bewegten Massen mal "andersrum" und dann noch das alles unterbringen... das wär bestimmt ne Aufgabe.
Die Kosten nach einem Trackday Wochenende ganz zu schweigen und die Dauer vom Bremsenwechsel, wenn es mal schnell gehen soll... ich denke lieber die richtige Bremsanlage verbauen und glücklich werden.
Gruß Bernd
WMS Zerspanungstechnik
Der innovative Spezialist für Großteilefertigung/Lohnfertigung im Bereich CNC-Drehen, Fräsen und Rundschleifen bei München
Weitere Infos: www.wms-zerspanungstechnik.de
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