18.10.2003, 01:58
Also,ich weiß nur eines.Ich habe schon sehr viele motoren von verscheidenen herstellern (porsche,audi,vw,opel,ford D,Mb,bmw,nissan,toyota usw) auseinandergebaut.Habe auch schon viel an Motoradmotoren gearbeitet 1000 ccm und dann 150 Ps.Aber doppelt verschraubte Hauptlagerböcke habe ich bisher nur beim Gm V8 gesehen.Sind die zu doof um ne Kurbellwelle auszuwuchten?4-bolt soll angeblich bei kompressor Motoren hilfreich sein da ein kompressor harmonische Schwingungen in der kurbellwelle verursachen kann.
Keine Ahnung warum 4-bolt,lasse mich aber gerne belehren.
Mfg Mario.
Keine Ahnung warum 4-bolt,lasse mich aber gerne belehren.
Mfg Mario.
"Wenn du nur ein begrenztes Budget hast und mit diesem Geld ein Auto schnell machen willst,dann fang bei den Reifen an und hör beim Motor auf"(Harald Demuth)