23.09.2010, 00:47
genau.
denn bei voller zylinderfüllung (was bei offener DK ja passiert) darf man höchstens die 36° haben sonst klopft es.
da hört man den motor ja eh schon brummeln wenn man im 4. gang bei 50 vollgas gibt.
da hat man dann (zum glück) keinen unterdruck mehr am verteiler.
denn bei voller zylinderfüllung (was bei offener DK ja passiert) darf man höchstens die 36° haben sonst klopft es.
da hört man den motor ja eh schon brummeln wenn man im 4. gang bei 50 vollgas gibt.
da hat man dann (zum glück) keinen unterdruck mehr am verteiler.
gruss,
zuendler
zuendler