19.06.2010, 13:10
Heinz,
ganz ernst gemeinte technische Frage zu diesem Thema:
wieviele dieser aufgeladenen C6 Z06en fahren in den USA oder irgend einem anderen Land als Deutschland?
Die ganzen - zusätzlich "weiter aufgepusteten" - 03 / 04 SVT Mustang Cobras in den USA haben auch keine Probleme mit der Haltbarkeit, aber es wird selbst mit serienmässigen Exemplaren davon abgeraten, auf Deutschen Autobahnen längere Phasen im 4. und 5. Gang Volllast zu fahren?
Der in der dortigen Scene empfohlene "Cooling Mod" hilft hierbei natürlich schon etwas weiter, trotzdem würde mich interessieren, wie weit sich die Belastung (bei einer SC Z06) auf der 1/4 Meile, einem "gelegentlichen" 60 - 160 mph Pull, oder mehreren dieser Pulls direkt aufeinanderfolgend, wie sie auf der Autobahn möglich (oft auch nötig) sind, unterscheidet?
Gruss, Bernd
ganz ernst gemeinte technische Frage zu diesem Thema:
wieviele dieser aufgeladenen C6 Z06en fahren in den USA oder irgend einem anderen Land als Deutschland?
Die ganzen - zusätzlich "weiter aufgepusteten" - 03 / 04 SVT Mustang Cobras in den USA haben auch keine Probleme mit der Haltbarkeit, aber es wird selbst mit serienmässigen Exemplaren davon abgeraten, auf Deutschen Autobahnen längere Phasen im 4. und 5. Gang Volllast zu fahren?
Der in der dortigen Scene empfohlene "Cooling Mod" hilft hierbei natürlich schon etwas weiter, trotzdem würde mich interessieren, wie weit sich die Belastung (bei einer SC Z06) auf der 1/4 Meile, einem "gelegentlichen" 60 - 160 mph Pull, oder mehreren dieser Pulls direkt aufeinanderfolgend, wie sie auf der Autobahn möglich (oft auch nötig) sind, unterscheidet?
Gruss, Bernd
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