6-gang automat im c6

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Zaphod
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#47

10.12.2009, 18:36

Was ich nicht verstehe - warum kombiniert man nicht einfach beides? Also eine herkömmliche Automatik mit einem verstärkten Kupplungssatz für die erste Fahrstufe - und dann den Wandler weggelassen?
Dann könnte man wie bei einem DKG über die größer dimenionierte Kupplung anfahren, und trotzdem alle Gänge nach Belieben schalten....

Meine unerfreuliche Kurzstreckenfahrt im Erdölauto

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6-gang automat im c6 - von tomi - 07.12.2009, 00:21

[Kein Betreff] - von JR - 07.12.2009, 00:43

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