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Kennt die "normalen" Lakierer hier jemand? Bitte um Erfahrungen.
#36
Hi ,
nun reines anschleifen, abkleben Lack und Klarlack drauf, das war es.
Mehr wird wohl mehr kosten. Teufelfeuer

Was GFK so besonders macht ist die Verarbeitung:

Es muss komplett trocken gearbeitet werden. Jedes bisschen Wasser zieht Blasen
unter dem Lach nach sich.
Die Vorarbeiten sind garantiert nicht bei. Motzen
20 H sind fast schon ein Minimum. ( die ersten 1000 Euro).
Und selber machen weis ich aus Erfahrung, ist nicht klug, Kopfschütteln
weil ein Lacker das besser Auge für Unebenheiten hat. ( Haben sollte)

Gute Lackierer holen das alte Gelcode runter und schleifen bis auf das GFK runter.
Dann muss wieder Versiegler, Füller und Gelcode rauf.
Gelcode ist ein sehr dicker Bootslack , welcher elastisch beleibt. GFK verformt und schwingt
mehr wie Blech. Und Risse im Lack nach 6 Monaten will keiner.
Nur so hat man 10 Jahre Ruhe und keine Abstoßungsefekte . Feixen

Bei normalem Lack muss Softface zugesetzt werden.
Kosten nur vom Material ca 350 - 500 Euro

Also vorher genau absprechen, was gemacht werden soll!!! Direktor
- Wie muss gearbeitet werden
- Was muss an Vorarbeiten gemacht werden
- Was für Lack muss genommen werden.
( Bootsbauer könnte da richtig gut beraten, die kennen Kunststoffe und Lacke dafür.)

Lack ist ein hervorragendes Mittel um jede Unebenheit gnadenlos sichtbar zu machen. Sirene Auf die Rübe haun
Hallo-gruen
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