Frage zur manuellem Automatikmodus 2008er LS 3

[sumsum]

Dadurch gibt man Gas und unterhalb des StallSpeeds hat man eine Verzögerung, bis der Wandler "Druck" aufgebaut hat.

Diese Verzögerung fällt mir bei allen Automaten, welche ich bis jetzt gefahren bin, negativ auf
Auch mein Grand Cherokee hat dieses Syndrom, daran werde ich mich wohl nie gewöhnen

Heisst dass das alle Wandlergetriebe dieses Verhalten an den Tag legen

Wie genau muss man sich das bildlich vorstellen mit diesem Wandler, das ist doch dieser runde Klumpen zwische Schwungrad und Getriebe, nicht wahr

Bedeutet dies dass die Kraftübertragung beim Automatikgetriebe nur über das Öl zustande kommt, es also gar keine mechanisch starre Verbindung ist, oder wie.

Dies könnte doch dieses schwammige Verhalten der Automaten erklären.

Und für was braucht es so eine Wandlerbrücke eigentlich

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Grüsse Beat