26.02.2009, 22:11
Problem ist das der 427 closed chamber Köpfe hat mit wesentlich kleineren Brennraum (101 anstelle vom 119cc). Daher ist die Auswahl viel geringer als beim 454 mit open chamber udn wenn diu einen open chamber Kopf nimmst verliesst du immens viel Verdichtung
Ich kann dir ein paar Möglichkeiten raussuchen wenn es ein Alukopf sein soll.
Dein Freund Motorenbauer hat wahrscheinlich ein viel zu grosse Presspassung an den Führungen gehabt und daher hat es den Kopf "gesprengt". Da muss er Geld locker machen, das muss seine Versicherung übernehmen.
Ich kann dir ein paar Möglichkeiten raussuchen wenn es ein Alukopf sein soll.
Dein Freund Motorenbauer hat wahrscheinlich ein viel zu grosse Presspassung an den Führungen gehabt und daher hat es den Kopf "gesprengt". Da muss er Geld locker machen, das muss seine Versicherung übernehmen.
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CCRP Austria, Bundesstrasse 100, 8402 Werndorf
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