C6 Z06 Blattfeder raus oder nicht ????

[Gil Speed]

Original von Tomislav63

Original von C53
--- ich bin mit "Serie" (bei der Z06) noch nie etwas Besseres gefahren

Hatten wir nicht schon mal diese Diskusion

und waren nicht viele der Meinung dass man --- so gut wie es ist ---

nichts verbessern solle

Gruß Heinz

Heinz, manchmal macht es Sinn alles zu lesen, der Mann hat doch das CW FW nun schon drin,
glaubst du ernsthaft, das er es jetzt wieder ausbaut und das war ja auch nicht seine Frage,
was besser ist, sondern ob man Schraubfedern fahren kann
Im übrigen ist es wirklich von Vorteil, wenn man mal beides probiert hat um ein glaubhaftes Urteil abgeben zu können.
Wer nicht unbedingt auf den Track will und Sekunden sucht, ist mit einem KW nicht Schlecht bedient, denn es vermittelt einem schon ein sichereres Fahrgefühl, was dem ein oder anderen doch sicher entgegn kommt, aber schneller ist man damit nicht

Ich hab in meinem SRT8 ein KW-Fahrwerk.

Das erste KW-Ding hat das Auto aufgebockt (höhergelegt), beim 2. KW-Fahrwerk ölten nach knapp über 1000 km beide Dämpfer und nach dem ich jetzt das 3. Mal die Umbaukosten aus eigener Tasche trage, wurde mir von der Werkstatt gesagt, dass die neuen Dämpfer für die Kräfte des SRT8 wieder nicht lange aushalten werden.

Vorher war ein perfektes, aber normal hohes Bilsteinfahrwerk drin...

Also ich komme immer wieder zum selben Ergebnis!

Zumindest bei mir soll es kein Tuning sein...muss ja nicht für jeden gelten.