Distributor tach drive gear, BRONZE BUTTON

[sting70]

Hi Markus,

danke für Deine Beitrag, Günther hat das denke ich aber anders gemeint und zwar so. Nachdem man die eingelaufene Stelle am Verteiler soweit vorbereitet hat (fräsen/bohren) kann man den Bronze Butten einsetzen. Manche bohren das Verteilergehäuse durch und setzen von außen eine Schraube ein um so das Axialspiel des Tachoantriebschafts einzustellen. Auf der glatten Fläche des Bronze Button gleitet dann die glatte Stirnseite des Tachoantriebschafts. Das ganze muss man dann gut mit einem Langzeitfett vor dem Zusammenbau einfetten und dann sollte das für die nächsten Jahre wieder gut sein.
Wenn dann der Button wieder mal eingelaufen ist, - einfach auswechseln und gut ists.
Ersatzweise kann mann sich den Button auch selber drehen oder drehen lassen.
Im Coupler ist der Antriebsschaft gelagert.

Sollte ich es falsch verstanden haben möchte man mich bitte verbessern!

@Markus, hab gesehen, dass Du auch eine 70er fährst. Was für eine hast Du, leider ist in Deiner Galerie kein Bild eingestellt.

Wünsche Euch allen noch ein schönes restliches Wochenende!

Bye,

Andreas