Fahrwerk Z06

[Konsti]

Besten Dank für Dein Angebot.

Da ich den buchstäblich direkten Draht zu KW habe, ist mein Interesse nicht vorhanden, hätte es für Testzwecke kostenlos haben können

Bin jedoch bei der Z auf anderes umgestiegen und muss sagen, bin bestens bedient worden und sehr zufrieden damit

Das KW ist sicherlich gut, keine Frage, aber nicht für die Tiefe, wie ich sie fahre, da funzt das KW III nicht mehr, leider.....

Und wenn KW bei mir reinkäme, dann nur das Competition 3-fach, das wäre wiederum was anderes, aber ich möchte nicht mehr in dieser hardcore Welt mitgeigen und mir die Z vergewaltigen

Hab das KW III jetzt im M3 drin, dort passt es perfekt

Wenn man das Preis / Leistungsverhältnis von KW anschaut und man die Z auf einer normalen Tiefe fährt, also nicht extrem tief, dann ist es völlig ausreichend und Ok, nur dann kann man gleich das orginale FW drin lassen

Die HA oder das Gezappel wie viele es nennen mögen, dem kann man ganz anders entgegen wirken und nicht nur den Dämpfer über die Druckstufe regulieren, weil sonst beginnt dann das gute Ding nicht zu zappeln, sondern zu schwimmen

Man muss bei der Z wirklich seeeeeeeeeeeeeeeeeehr vorsichtig sein, was man verbaut, weil in der Regel verschlimmbessert man nur, mögen zwar viele nicht wahrhaben, aber die Erkenntnis kommt schneller als einem lieb ist