Zündzeitpunktmarkierung
#8
Hallo Rolf,

Die Kerzen musst Du wohl rausschrauben damit Du den Motor vernünftig drehen kannst. (Die erste musst Du ja sowieso rausschrauben)
Am besten noch den Ventildeckel runter, dann kannst Du ganz sicher sehen, das beide Ventile des 1. Zylinder geschlossen sind und Du den "richtigen" OT erwischt.

Der Schwingungsdämpfer sitzt direkt hinter den Riemenscheiben. Am Motor sollte ein kleines Blech angeschraubt sein mit einer Gradeinteilung. (links in Fahrtrichtung gesehen) Am Schwingungsdämpfer muss irgendwo eine kleine Kerbe sein, die Du dann beim anblitzen auf den gewüschten Zündzeitpunkt einstellst.
Vielleicht solltes Du einfach mal den Schwingungsdämpfer sauberwischen. Irgendwo muss die Kerbe ja sein.

Gruß

Frank
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Nachrichten in diesem Thema
Zündzeitpunktmarkierung - von Rolf - 08.07.2007, 20:46
[Kein Betreff] - von mark69 - 08.07.2007, 21:04
[Kein Betreff] - von Cowboy - 08.07.2007, 21:06
[Kein Betreff] - von Wesch - 08.07.2007, 23:03
[Kein Betreff] - von Corvette-Maus - 09.07.2007, 00:16
[Kein Betreff] - von stefan - 09.07.2007, 06:27
Zündzeitpunkt C3/72 - von Rolf - 09.07.2007, 10:38
RE: Zündzeitpunkt C3/72 - von Frank_F - 09.07.2007, 10:48
[Kein Betreff] - von GunPowder - 09.07.2007, 11:35
Bild balancer - von Rolf - 09.07.2007, 12:47

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