Karosserie Sandstrahlen

[Tripower]

Es gibt aber schon eine reihe von Unterschieden bei GFk-Bootsrümpfen und GfK-Autokarossen:

Im Gegensatz zum großflächigen, selbsttragenden und i.d.R. einteiligen Bootsrumpf, setzt sich die Karosserie der Corvette aus zahlreichen verbundenen Einzelteilen zusammen, die teilweise noch durch Stahlteile ergänzt oder verstärkt werden. Die physikalische und auch die thermische Belastung ist hier eine andere als bei einem Boot. Insofern sind da die Erfahrungen und Erkenntnisse nicht unbedingt vergleichbar.

Rolf Gersch ist übrigens gelernter Bootsbauer und betreibt dieses Handwerk schon seit mehr als 40 Jahren. Was die GfK-Lackierung angeht, stammen die von mir hier geposteten Statements teilweise von ihm!

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