24.01.2007, 14:47
Hallo Jo,
die Datenbasis, auf der die DAT die Zahlen erhebt, setzt sich ja nur aus den teilnehmenden Händlern zusammen, die die Daten anliefern. Hier wird aber nur ein Bruchteil der "Handvoll" gehandelten C5en erfasst.
Da ich mich seit etwa 2 Jahren mit dem Gebrauchtwagenpreisverlauf bei der C5 beschäftige, kann ich sagen, dass die dort bei der DAT angezeigten Preise der C5 realitätsfremd sind.
Nach meinen Beobachtungen hat sich die Preisentwicklung bei der C5 seit Herbst 2005 umgedreht, d.h. seit dem sind keine Preisrückgänge mehr zu beobachten, sondern im Gegenteil. Es scheint die Nachfrage größer als das Angebot zu sein und das stärkt die Preise und lässt sie momentan sogar leicht steigen. Im Herbst/Winter 2005/2006 waren nach meiner Einschätzung die besten Preise für Käufer. Ab dem Frühjahr 2006 zogen sie an.
Meiner Einschätzung würde doch kaum jemand, der eine intakte C5 hat und seinem Geld nicht böse ist, so einen DAT-angezeigten Händlerpreis akzeptieren, bei den tatsächlich zu erzielenden Preisen am Markt, der schätzungsweise bei der C5 momentan zwischen 25 und 50% über dem DAT Preis liegt..
Die DAT ist sicher nicht unserious, sondern kann ja nur das angelieferte Datenmaterial auswerten. Allerdings sollte man vielleicht mal überdenken, ob man bei solchen Fahrzeugen, wo das Datenmaterial derart ohne Aussagekraft ist, da es nicht den realen Preisen am Markt entspricht, die Bewertung besser sein lässt.
Molle hat oben schon mal kurz erläutert, wie sich der Marktpreis gestaltet. Auch hier im Forum erhält man schon einen kleinen Überblick im ForSale Bereich.
Gruß
Tom
die Datenbasis, auf der die DAT die Zahlen erhebt, setzt sich ja nur aus den teilnehmenden Händlern zusammen, die die Daten anliefern. Hier wird aber nur ein Bruchteil der "Handvoll" gehandelten C5en erfasst.
Da ich mich seit etwa 2 Jahren mit dem Gebrauchtwagenpreisverlauf bei der C5 beschäftige, kann ich sagen, dass die dort bei der DAT angezeigten Preise der C5 realitätsfremd sind.
Nach meinen Beobachtungen hat sich die Preisentwicklung bei der C5 seit Herbst 2005 umgedreht, d.h. seit dem sind keine Preisrückgänge mehr zu beobachten, sondern im Gegenteil. Es scheint die Nachfrage größer als das Angebot zu sein und das stärkt die Preise und lässt sie momentan sogar leicht steigen. Im Herbst/Winter 2005/2006 waren nach meiner Einschätzung die besten Preise für Käufer. Ab dem Frühjahr 2006 zogen sie an.
Meiner Einschätzung würde doch kaum jemand, der eine intakte C5 hat und seinem Geld nicht böse ist, so einen DAT-angezeigten Händlerpreis akzeptieren, bei den tatsächlich zu erzielenden Preisen am Markt, der schätzungsweise bei der C5 momentan zwischen 25 und 50% über dem DAT Preis liegt..
Die DAT ist sicher nicht unserious, sondern kann ja nur das angelieferte Datenmaterial auswerten. Allerdings sollte man vielleicht mal überdenken, ob man bei solchen Fahrzeugen, wo das Datenmaterial derart ohne Aussagekraft ist, da es nicht den realen Preisen am Markt entspricht, die Bewertung besser sein lässt.
Molle hat oben schon mal kurz erläutert, wie sich der Marktpreis gestaltet. Auch hier im Forum erhält man schon einen kleinen Überblick im ForSale Bereich.
Gruß
Tom
Bei DKMS wird erklärt, wie man mit etwas Spucke auf einem Wattestab oder einem kleinen Piekser Leben retten kann. Interesse ein Lebensretter zu werden? Alles was man braucht ist etwas Mut und Herz
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