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Rückgang der Corvette Neuzulassungen
#32
Zitat:...Nicht umsonst wurde so viel auf dem Nürburgring getestet...
Dave Hill hatte bei den ersten Planungen zur C6 ausdrücklich Europa als Maßstab ausgegeben.....
"Erinnert Ihr Euch?" Auch den Mako Shark II hatte Duntov damals intensiv auf dem Nürburgring und den deutschen Autobahnen unterwegs! (Was MUSS das für ein Bild gewesen sein!!!)
Die Sharks sind davon jedenfalls nicht sonderlich "europäisierter" geworden... Feixen

Aber das ist natürlich was anderes, als wenn die Unternehmen heutzutage schon versuchen, "Weltprodukte" herzustellen...
Ich bin auch davon überzeugt, daß die C6 nach GM-Planungen am europäischen Markt hätte mehr einschlagen sollen (bisher dachte ich auch täten sie das - die C6 sieht man ja doch schon öfters - allerdings hab' ich auch noch nie Zulassungsstatistiken gelesen!).
Und über das Styling (das kurze Heck, keine Klappscheinwerfer mehr etc. etc.) mag man ja immer geteilter Meinungs sein, aber die Materialien müssen stimmen! Und da finde ich, ließe sich am Kunststoff des Interieurs noch DEUTLICH mehr machen... Das ist MEIN Kritikpunkt (einer von nur GANZ wenigen!) an der neuesten Corvette!
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Nachrichten in diesem Thema
[Kein Betreff] - von JR - 03.09.2006, 10:43
Zulassung - von HK-Vette - 03.09.2006, 10:45
RE: Zulassung - von hansk - 03.09.2006, 11:14
[Kein Betreff] - von Wesch - 03.09.2006, 11:17
[Kein Betreff] - von hubsi - 03.09.2006, 11:25
RE: Zulassung - von 454Big2 - 03.09.2006, 13:10
[Kein Betreff] - von Torch Red - 03.09.2006, 14:12
[Kein Betreff] - von King Karl - 03.09.2006, 15:46
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[Kein Betreff] - von Gil Speed - 04.09.2006, 00:32
[Kein Betreff] - von JR - 04.09.2006, 00:45
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[Kein Betreff] - von Peter/Hamburg - 05.09.2006, 12:34
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[Kein Betreff] - von Greencar - 05.09.2006, 13:55
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[Kein Betreff] - von Schwarzbart - 07.09.2006, 11:26
[Kein Betreff] - von Tuco - 07.09.2006, 12:01

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