LS7 Stoßstangen (push rods) V8

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chevyforever
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#13

30.08.2006, 21:31

Zitat:Original von Vette58
Man kann immer alles noch perfekter steuern (variable Steuerzeiten durch Nockenwellenverstellung etc.), die Frage ist allerdings: Warum?

Kann ich dir nur zustimmen.

Obwohl z.B. die Desmodromik bei den Ducati's schon was Feines ist...
Das wäre doch mal ein nettes technisches Gimmick für eine - sagen wir mal - moderne Version der ZR-1... C6 ZR-6 mit LT-6 Motor oder so ähnlich. Klingt doch lecker... King

Zitat:mijosch
Mit dem BMW-Prinzip käme aber die Motorhaube der Vette um 10 cm höher

Die Motorhaube der ZR-1 war aber auch nicht höher als die der normalen C4... Augenrollen

Mit den besten Grüßen
Rico
Hallo-gruen

No one here gets out alive ... J.D.M.

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LS7 Stoßstangen (push rods) V8 - von ojb - 30.08.2006, 17:35

[Kein Betreff] - von JR - 30.08.2006, 17:48

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