18.08.2006, 15:51
Jetzt lasst doch mal GUT sein.
Klar ist dem jungen Fahrer bewusst, dass er alleine für diesen Crash verantwortlich ist.
Ist ja nix passiert.
Es sollte eigentlich jeden Breitschlappenpilot klar sein, dass er bei Nässe absolut schlechte Karten hat. Deshalb bleibe ich bei meinem Mittelmass von 255 .Diese Reifen haften noch so gut, dass ich fast bei allen Strassenverhältnissen noch ein beherrschbares Fahrzeug habe. Aber auch ich habs schon erlebt, dass es mich bei 110 auf der Graden gedreht hat. War halt sehr nass. ( und ich hab keinerlei elektronische Hilfen )
Viele hier wollen halt die Breitschlappen, weils halt gut aussieht . Dabei wird in Kauf genommen, dass die Kiste in manchen Situationen unfahrbar wird oder ist.
Das muss aber jeder für sich entscheiden, wie er"s will.
Kluchscheiss aus :
Grüsse Didi
Klar ist dem jungen Fahrer bewusst, dass er alleine für diesen Crash verantwortlich ist.
Ist ja nix passiert.
Es sollte eigentlich jeden Breitschlappenpilot klar sein, dass er bei Nässe absolut schlechte Karten hat. Deshalb bleibe ich bei meinem Mittelmass von 255 .Diese Reifen haften noch so gut, dass ich fast bei allen Strassenverhältnissen noch ein beherrschbares Fahrzeug habe. Aber auch ich habs schon erlebt, dass es mich bei 110 auf der Graden gedreht hat. War halt sehr nass. ( und ich hab keinerlei elektronische Hilfen )
Viele hier wollen halt die Breitschlappen, weils halt gut aussieht . Dabei wird in Kauf genommen, dass die Kiste in manchen Situationen unfahrbar wird oder ist.
Das muss aber jeder für sich entscheiden, wie er"s will.
Kluchscheiss aus :
Grüsse Didi
Gebremst wird erst, wenn du Gott siehst ! 