Dichtungen Ansaugspinne L98

[Corvette.ZR1]

Hast du Dichtungen von Fel-Pro oder Corteco genommen ?

Waren bei dir nicht auch so leichte gelbe Färbungen (bei der L98) oben und unten an den Einspritzdüsen, ich denke mal das die O-Ringe im lauf der Zeit aushärten schon wegen der Thermischen Belastung.
Bei mir ist zwar noch alles Dicht, aber bevor Benzin austritt und es Brandgefährlich wird werden ich mal alle O-Ringe erneuern.

Meine Ansaugspinne bei der L98 ist auch noch dicht, nur bei einer Schraube der Ansaugspinne zeigte sich ein kleinen Tropfen goldgelbes Kühlwasser. Ist aber im Moment wieder Dicht. Die Torx Schrauben sich ja so schlecht angebracht das man sie nicht ohne größeren Demontage Aufwand heraus drehen kann. Sind das eigentlich Edelstahl Schrauben ?
Eventuell ersetzte ich die Schrauben durch Sechskant Edelstahlschrauben, weis nur nicht ob sie Metrisch sind.
Dann kann man sie auch bei montiertem Plenum prüfen oder nach ziehen.

Die ZR-1 zeigt bis her keinerlei Dichtheitsprobleme, werde mir aber Sicherheitshalber mal Dichtungssätze besorgen, so lange es sie noch gibt.


Gruss
Raimund