Zündkerzen 63er C2 Small Block 300 HP
#10
Wie bereits per PN empfohlen mit Fokus auf in D leicht und günstig erhältliche Bosch-Kerzen:

- die BR6S ist irgendwas zwischen W6 und W7 (~AC43)
- eine BR5S wäre etwas heißer, gibt es aber offenbar nicht in der erforderlichen Geometrie M14x1,25 bei 9,5mm Gewindelänge
- gemäß im Netz kursierenden vergleichenden Tabellen wäre eine W8 ziemlich genau eine BR5S und tendenziell eine AC44 (bin ich viele Jahre gefahren)
- ich selbst habe zum Schluss für die zu 98% typische Rumcruiserei W9 drin gehabt (~AC45) und damit die Ölverkokungsprobleme ziemlich ad acta gelegt. Da war ich anfangs allerdings sehr vorsichtig mit "Klingeln", "Nachdieseln"... habe immer die Ohren gespitzt und alle Nase lang nachgeschaut ... war aber völlig OK. Ist gemäß dem Posting von @kenneth auch kein Wunder.

Drei Beispiele für solche vergleichenden Übersichten, es gibt noch viel mehr im Netz, die dritte enthält auch Delco:
https://www.silent-hektik.de/Lex_Warm.htm
http://www.edknet.de/Download/ZUENDKERZEN_VERGLEICH.pdf
https://www.mussmann.org/wp-content/uplo...mewert.pdf
Gruß

Michael St*****

Beware the fisherman who is casting out his line into a dried up River bed.
Don't try to tell him 'cos he won't believe you.
Throw some bread to the Ducks instead, it's easier that way.
(Tony Banks from Genesis)
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RE: Zündkerzen 63er C2 Small Block 300 HP - von MiSt - 21.06.2024, 10:27

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